قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە ئۈچۈن باتارېيە ساقلاش قۇياش ۋە شامال قاتارلىق مەنبەلەردىن ھاسىل بولغان توكنى تۇتىدۇ ، ئۇنى باتارېيە ھۈجەيرىسى ئىچىدە خىمىيىلىك ھالەتتە ساقلايدۇ ھەمدە ئېھتىياج تەمىنلەشتىن ئېشىپ كەتكەندە ئۇنى تورغا قايتۇرىدۇ. بۇ سىستېما ئەقلىي ئىقتىدارلىق يۇمشاق دېتال ئارقىلىق تورنىڭ ئەھۋالىنى نازارەت قىلىدۇ ھەمدە ئېنېرگىيە باھاسى ، ئېھتىياج ئەندىزىسى ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلادلارنىڭ ئىشلىتىلىشىگە ئاساسەن توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش دەۋرىنى ئەلالاشتۇرىدۇ.
باتارېيە ساقلاش سىستېمىسىنىڭ يادرولۇق تەركىبلىرى
توكدان - كۆلەمدىكى باتارېيە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى ئۆز-ئارا مۇناسىۋەتلىك ئالتە زاپچاستىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، ئېنېرگىيە ئېقىمىنى باشقۇرىدۇ.
باتارېيە مودۇلى سىستېمىنىڭ يۈرىكىنى تەشكىل قىلىدۇ. بۇ مودۇللاردا مىڭلىغان يەككە ھۈجەيرىلەر بار - ئادەتتە لىتىي تۆمۈر فوسفات (LFP) ياكى نىكېل مانگان كوبالت (NMC) خىمىيىسى -. ھەر بىر رېشاتكا لايىھەگە ئاساسەن 50 دىن 100 گىچە مودۇلنى ساقلىيالايدۇ. بۇ مودۇللار ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى خىمىيىلىك يوشۇرۇن كۈچ سۈپىتىدە ساقلايدۇ ، ئېلېكترونلار توك قاچىلاش ۋە توك چىقىرىش دەۋرىدە ئېلېكترولىت ئارقىلىق ئانود بىلەن كاتود ئارىسىدا يۆتكىلىدۇ.
باتارېيە باشقۇرۇش سىستېمىسى ھەر بىر مودۇلنىڭ ساغلاملىقى ۋە بىخەتەرلىكىنى دەل ۋاقتىدا نازارەت قىلىدۇ. ئۇ مىڭلىغان ئۆلچەش نۇقتىلىرىدىكى توك بېسىمى ، توك ، تېمپېراتۇرا ۋە توك قاچىلاش ھالىتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. تېمپېراتۇرا ئۆرلەش ياكى توك بېسىمى ماس كەلمەسلىك {{3} قاتارلىق نورمالسىزلىقلار - پەيدا بولغاندا ، سىستېما تەسىرگە ئۇچرىغان مودۇللارنى مىللىمېتىر سېكۇنت ئىچىدە ئايرىپ ، كاساتلاشنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
توك ئۆزگەرتىش سىستېمىسى DC بىلەن AC توكنىڭ ئۆزگىرىشىنى بىر تەرەپ قىلىدۇ. قۇياش ئېنېرگىيەلىك باتارېيەگە ئوخشاش قايتا ھاسىل بولىدىغان مەنبەلەر DC توك ھاسىل قىلىدۇ ، تور بولسا AC دا ئىشلەيدۇ. بۇ سىستېمىلاردىكى ئايلاندۇرغۇچلار تورغا توك چىقارغاندا DC نى AC غا ئايلاندۇرىدۇ ، تور تەڭشىگۈچ ئېلېكتر تورى ياكى شامال تۇربىسىدىن توك قاچىلىغاندا AC نى DC غا ئايلاندۇرىدۇ. زامانىۋى تەتۈر ئايلىنىش ئۈنۈمى% 98 تىن ئېشىپ كەتكەن بولۇپ ، ئايلىنىش جەريانىدا ئېنېرگىيە زىيىنىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرگەن.
ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى ئەڭ ياخشى مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىنى 15 گرادۇستىن 35 گرادۇسقىچە ساقلايدۇ. باتارېيەنىڭ ئىقتىدارى بۇ دائىرىنىڭ سىرتىدا تېز تۆۋەنلەيدۇ ، پەۋقۇلئاددە تېمپېراتۇرا قېرىشنى تېزلىتىدۇ. بۇ سىستېما سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ياكى فازا - ئۆزگەرتىش ماتېرىياللىرىنى ئىشلىتىپ تېمپېراتۇرىنى تەڭشەيدۇ ، ئومۇمىي ئېنېرگىيە چىقىرىش مىقدارىنىڭ تەخمىنەن% 2-5 ىنى خورىتىدۇ.
ئېنېرگىيە باشقۇرۇش يۇمشاق دېتالى بارلىق زاپچاسلارنى ماسلاشتۇرىدۇ ۋە ئېنېرگىيە ئەۋەتىش ھەققىدە ھەقىقىي - ۋاقىت قارارى چىقىرىدۇ. ئالگورىزىم ۋە بازار سانلىق مەلۇماتلىرىنى ئىشلىتىپ ، قاچان توك قاچىلاشنى بەلگىلەيدۇ (ئادەتتە تۆۋەن - ئېھتىياج مەزگىلىدە ، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلادلار بىلەن تۆۋەن - باھا مەزگىلىدە) ۋە قاچان قويۇپ بېرىش (يۇقىرى ئېھتىياج ۋە يۇقىرى باھا مەزگىلىدە). ئىلغار سىستېمىلار ماشىنا ئۆگىنىشى ئارقىلىق ئېھتىياج ئەندىزىسى ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلاد مۆلچەرىنى مۆلچەرلەيدۇ ، تورنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاش بىلەن بىللە كىرىمنى ئەلالاشتۇرىدۇ.
فىزىكىلىق قورشاۋ - مەيلى توشۇش ساندۇقى ، مەقسەت - ياسالغان قۇرۇلما ياكى ئۆزگەرتىلگەن بىنا - ئۈسكۈنىلەرنى ھاۋارايىدىن قوغدايدۇ ھەمدە ئوت بىخەتەرلىك ئۆلچىمىگە يېتىدۇ. بۇ قورشاۋلار ئورنىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن پەۋقۇلئاددە تېمپېراتۇرا ، نەملىك ۋە يەر تەۋرەش پائالىيىتى بىلەن باھالانغان.
ئېنېرگىيە سىستېما ئارقىلىق قانداق ھەرىكەت قىلىدۇ
قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلادلار ئېھتىياجدىن ئېشىپ كەتكەندە ياكى ئېلېكتر تورىنىڭ باھاسى چەكتىن تۆۋەن بولغاندا توك قاچىلاش جەريانى باشلىنىدۇ. قۇياش ئېنېرگىيىسى باتارېيەسى چۈش ۋاقتىدىكى توك مىقدارى ئوتتۇراھال بولغاندا ئەڭ يۇقىرى مەھسۇلات ھاسىل قىلىپ ، ئېشىنچا ئېنېرگىيە ھاسىل قىلىدۇ. سىستېمىنىڭ تەتۈر ئايلاندۇرغۇچلىرى بۇ DC قۇياش ئېنېرگىيىسىنى بىۋاسىتە DC غا ئايلاندۇرۇپ ، co - ئورنىتىلغان ئۈسكۈنىلەردە توك قاچىلايدۇ ، بىر ئايلىنىش باسقۇچىدىن ساقلىنىپ ، ئۈنۈمنى% 96-98 كە ئۆستۈرىدۇ.
توك قاچىلاش جەريانىدا ، لىتىي ئىئونلىرى كاتودتىن ئېلېكترولىت ئارقىلىق ئانودقا يۆتكىلىپ ، ئېنېرگىيەنى خىمىيىلىك يوشۇرۇن كۈچ سۈپىتىدە ساقلايدۇ. 60 مېگاۋاتلىق باتارېيە سىستېمىسى 4 سائەتلىك سىغىمى (240 مېگاۋاتلىق) توك تولۇقلاپ ، تەخمىنەن 24000 ئائىلىنى تۆت سائەت توك بىلەن تەمىنلەيدۇ ، گەرچە ئەمەلىي مەشغۇلات تور ئېھتىياجىغا ئاساسەن ئوخشىمايدۇ.
قويۇپ بېرىش جەريانى بۇ ئېقىننى قايتۇرىدۇ. ئېھتىياج يۇقىرى پەللىگە چىققاندا - ئادەتتە كەچ سائەتلەردە قۇياش ئېنېرگىيىسى تۆۋەنلىگەندە ، ئەمما ئائىلىلەر توك ئىشلىتىشنى {{2} increase باتارېيە ساقلانغان ئېنېرگىيىنى قويۇپ بېرىدۇ. لىتىي ئىئونى ئانودتىن كاتودقا قايتىپ كېلىدۇ ، ئېلېكتر ئېقىمى ھاسىل قىلىپ ، تەتۈر ئايلاندۇرغۇچ AC توك ماسلاشتۇرۇلغان تور ئۆلچىمىگە ئايلىنىدۇ. كۈتۈشتىن تولۇق توك چىقىرىشقىچە بولغان ئىنكاس قايتۇرۇش ۋاقتى 4 مىللىمېتىردىن 20 مىللىمېتىرغىچە ، تەبىئىي گاز چوققا زاۋۇتى ئۈچۈن 10 ~ 20 مىنۇت.
قويۇپ بېرىشنىڭ چوڭقۇرلۇقى باتارېيەنىڭ ئۆمرىگە كۆرۈنەرلىك تەسىر كۆرسىتىدۇ. باتارېيەنى% 0 تىن% 100 كىچە ئەمەس ،% 20 تىن% 80 كىچە بولغان ئارىلىقتا مەشغۇلات قىلغاندا ، ئۇنىڭ دەۋرىيلىك ئۆمرىنى تەخمىنەن 4000 دىن 8000 دەۋرىيلىككە بىر ھەسسە ئاشۇرغىلى بولىدۇ. بۇ - ئىقتىسادىي سودا پەيدا قىلىدۇ: تېيىز ۋېلىسىپىت باتارېيەنى ئۇزۇن ساقلايدۇ ، ئەمما ئېنېرگىيە كېسىم كىرىمىنى ئازايتىدۇ.
يۇمىلاق - سەپەر ئۈنۈمى - ئېنىرگىيەنىڭ ساقلانغان ئېنېرگىيە بىلەن بولغان نىسبىتى - زامانىۋى لىتىي - ئىئون سىستېمىسىنىڭ ئوتتۇرىچە 85 - 95%. 100 مېگاۋاتلىق ساقلاش سىستېمىسى بەلكىم 90 مېگاۋاتلىق ئېلېكتر تورىغا يەتكۈزۈپ بېرىشى مۇمكىن ، 10 مېگاۋاتلىق پەرق ئايلىنىش ئۈنۈمى ، ئۆزلۈكىدىن قويۇپ بېرىش ۋە سوۋۇتۇش تەلىپى سەۋەبىدىن يوقىلىدۇ. بۇ ئۈنۈم توك قاچىلاش / قويۇپ بېرىش نىسبىتىگە ئاساسەن ئوخشاش بولمايدۇ ، ئاستا بولۇش نىسبىتى ئادەتتە تېخىمۇ يۇقىرى ئۈنۈمگە ئېرىشىدۇ.
ئۈچ {{0} ier دەرىجە قىممەت رامكىسى
باتارېيە ساقلاش ئۈچ خىل ئوخشىمىغان مەشغۇلات قاتلىمىدا قىممەت بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ھەر بىرى ئوخشىمىغان تور ئېھتىياجىغا مۇلازىمەت قىلىدۇ ۋە ئوخشىمىغان كىرىم ئېقىمى ھاسىل قىلىدۇ.
دەرھال ئىنكاس مۇلازىمىتىنەچچە سېكۇنتتىن نەچچە مىنۇتقىچە مەشغۇلات قىلىڭ. چاستوتىنى تەڭشەش توكنى تېزلىكتە ئوكۇل قىلىش ياكى سۈمۈرۈش ئارقىلىق تورنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلايدۇ ، AC چاستوتىنى 60 Hz (بەزى دۆلەتلەردە 50 Hz). چوڭ گېنېراتور تورغا چىققاندا ، تور چاستوتىسى تۆۋەنلەيدۇ. باتارېيە 200 مىللىمېتىردىن تۆۋەن ۋاقىتتا ئىنكاس قايتۇرۇپ چاستوتا تۆۋەنلىشىنى قولغا كەلتۈرەلەيدۇ. بۇ مۇلازىمەت تارىختا ئەلا باھاغا بۇيرۇق قىلغان - باتارېيە ھورنسدال ئېلېكتر زاپىسى 2017-يىلى بازارغا سېلىنغاندىن كېيىنكى بىر نەچچە ئاي ئىچىدە ئاۋسترالىيەنىڭ چاستوتا كونترول بازىرىنىڭ% 55 نى ئىگىلىدى ، ئەمما ساقلاش بوشلۇقى بازارغا كىرگەندىن كېيىن باھا تۆۋەنلىدى.
ئىقتىدار ۋە ئىشەنچلىك مۇلازىمەتكۈندىلىك ئايلىنىش ئۈچۈن سائەتلىك مەشغۇلات قىلىڭ. ئېنېرگىيە كېسىم تۆۋەن ۋە يۇقىرى - ئېھتىياج دەۋرىدىكى باھا پەرقىدىن پايدىلىنىدۇ. كالىفورنىيەدە ، توپ سېتىلىدىغان توكنىڭ باھاسى ئاپتاپپەرەس باھار چۈشتىن كېيىن (قۇياش ئېنېرگىيىسى بازارنى سۇ بېسىپ كەتكەندە) پاسسىپ ھالەتتىن كەچكى چوققا مەزگىلىدە 100 مېگاۋات سائەتتىن ئېشىپ كەتتى. ئەرزان چۈشلۈك قۇياش ئېنېرگىيىسىنى ساقلايدىغان ۋە 7 PM دە ساتقان باتارېيە ماھىيەتلىك پايدا ھاسىل قىلالايدۇ. بايلىقنىڭ يېتەرلىكلىكى {{7} gr ئېلېكتر تورىنىڭ چوققا ئېھتىياجنى قاندۇرۇش ئىقتىدارى {{8} another باشقا كىرىم مەنبەسىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ. ئېلېكتر تورى تىجارەتچىلىرى ھەر يىلى ئەڭ يۇقىرى 100-200 تەلەپ ۋاقتى ئىچىدە ئىشلىتىشكە كاپالەتلىك قىلىدىغان بايلىقلارغا ئىقتىدار تۆلەيدۇ.
ئۇل ئەسلىھە ئەلالاشتۇرۇش مۇلازىمىتىكۆپ - يىل ۋاقىت جەدۋىلىگە پەسىللىك قىممەت بىلەن تەمىنلەڭ. يەتكۈزۈشنى يېڭىلاش كېچىكتۈرۈش يېڭى ئېلېكتر لىنىيىسى بەرپا قىلماستىن ، بەلكى ئېنېرگىيە بىلەن ئېشىۋاتقان ئېھتىياجنى قاندۇرۇش ئارقىلىق قىممەت باھالىق ئۇل ئەسلىھە سېلىنمىسىنى كېچىكتۈردى. تورنى يېڭىلاشقا 50 - 100 مىليون دوللار كېتىدۇ ، باتارېيە ساقلاشقا 20-30 مىليون دوللار ئورنىتىش ئىقتىسادىي جەھەتتىن جەلپ قىلىدۇ. قايتا ھاسىل بولىدىغان بىرىكتۈرۈش ياردىمى شامال ۋە قۇياش ئېنېرگىيىسىنىڭ ھاسىل بولۇشىنى ئازايتىدۇ ، بولمىسا تور سىغىمىدىن ئېشىپ كېتىدۇ. تېكساس يېقىنقى يىللاردا يوشۇرۇن شامالنىڭ% 5 تىن كۆپرەكىنى قىسقارتتى. ئىستراتېگىيىلىك ئورۇنلاشتۇرۇلغان ساقلاش بۇ ئىسراپچىلىق ئېنېرگىيىسىنى تۇتالايدۇ.
بۇ قاتلاملىق قۇرۇلما نېمە ئۈچۈن باتارېيە تۈرىنىڭ يەككە كىرىم ئېقىمىغا تايىنىدىغانلىقىنى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ. مۇۋەپپەقىيەتلىك تۈرلەر كۆپ خىل تەكلىپ تەكلىپىنى توپلايدۇ {{1} energy ئېنېرگىيە كېسىم قىلىش ، چاستوتا تەڭشەش ۋە ئىقتىدار مۇلازىمىتى بىرلا ۋاقىتتا - نى سېتىپ ، مەبلەغنىڭ قوبۇل قىلالايدىغان پايدىسىنى قولغا كەلتۈرىدۇ.
Standalone vs Co - ئورۇن بەلگىلەش
قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلادلارغا سېلىشتۇرغاندا باتارېيەنىڭ فىزىكىلىق ئورۇنلاشتۇرۇشى ئوخشىمىغان تېخنىكا ۋە ئىقتىسادىي ئالاھىدىلىككە ئىگە ئىككى پەرقلىق مەشغۇلات ئەندىزىسىنى بارلىققا كەلتۈرىدۇ.
مۇستەقىل باتارېيە سىستېمىسى توك يەتكۈزۈش ياكى تارقىتىش پونكىتىدا بىۋاسىتە تورغا ئۇلىنىدۇ ، ھېچقانداق ئەۋلاد مەنبەدىن مۇستەقىل. ئۇلار ئېلېكتر تورىدىن {{1} charge توك قاچىلىنىدۇ ، بۇ تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇ ، يادرو ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى {{2} قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ھەمدە قايتا قويۇپ بېرىدۇ ھەمدە ئېلېكتر تورىنىڭ ئېھتىياجىنى قاندۇرىدۇ. بۇ سىستېمىلار ئەڭ يۇقىرى مەشغۇلاتچان جانلىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ ، چۈنكى ئۇلار مەلۇم قايتا ھاسىل بولىدىغان زاۋۇتنىڭ ئارىلاپ ئىشلەپچىقىرىشىغا باغلانمايدۇ. تېكساس ئامېرىكىنىڭ 5 GW دىن يۇقىرى مۇستەقىل سىستېمىلارنى ئورۇنلاشتۇرۇشىغا يېتەكچىلىك قىلىدۇ ، ئۇلارنى ئاساسلىقى چاستوتا تەڭشەش ۋە چوققا سىغىمچانلىقى ئۈچۈن ئىشلىتىدۇ.
مۇستەقىل سىستېمىلارنىڭ كەمچىلىكى شۇكى ، ئۇلار AC - DC - AC ئايلاندۇرۇش تەرتىپىنى تەلەپ قىلىدۇ. Grid AC قۇۋۋىتى باتارېيەگە توك قاچىلاش ئۈچۈن DC غا ئۆزگىرىدۇ ، ئاندىن توكقا قايتا توك قاچىلىنىدۇ. ھەر بىر ئايلاندۇرۇش باسقۇچى تەخمىنەن 2 - 3% ئۈنۈمنى يوقىتىدۇ ، نەتىجىدە يۇمىلاق - ساياھەت ئۈنۈمى% 85-90 بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، مۇستەقىل سىستېمىلار ئوخشاش تۈردىكى قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە رىغبەتلەندۈرۈش شەرتىگە توشمايدۇ.
Co - جايلاشقان سىستېمىلار كۆپىنچە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلاد {{1} to غا بىۋاسىتە باتارېيە ئورنىتىدۇ. بۇ سەپلىمىلەر ئىككى خىل بولىدۇ. DC - تۇتاشتۇرۇلغان سىستېمىلار باتارېيەنى تەتۈر ئايلىنىشتىن بۇرۇن بىۋاسىتە قۇياش ئېنېرگىيىسى باتارېيەسىگە ئۇلايدۇ ، قۇياش ئېنېرگىيىسى DC توك باتارېيەسىنى ھېچقانداق توك ئايلاندۇرماي توك قاچىلىيالايدۇ. بۇ يەككە - ئايلاندۇرۇش ئۇسۇلى 96 - 98% يۇمىلاق - ساياھەت ئۈنۈمىنى قولغا كەلتۈرىدۇ. AC تۇتاشتۇرۇلغان سىستېمىلار قۇياش ئېنېرگىيىسى ئايلاندۇرغۇچتىن كېيىن باتارېيەنى ئايرىم ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرى ئارقىلىق ئۇلاپ ، ھازىرقى قۇياش ئېنېرگىيىسى زاۋۇتىغا قايتا كىرىشكە قولايلىق يارىتىدۇ ، ئەمما بىر قوشۇمچە ئۆزگەرتىش باسقۇچىنى تەلەپ قىلىدۇ.
Co - جايلاشقان سىستېمىلار قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلادلارنى بىر قانچە جەھەتتىن ئەلالاشتۇرىدۇ. ئۇلار بۇلۇتنىڭ ئۆتۈپ كېتىشىدىن كېلىپ چىققان مەھسۇلاتنىڭ داۋالغۇشىنى راۋانلاشتۇرىدۇ ، تورنىڭ يەتكۈزۈلۈشىنى مۇقىملاشتۇرىدۇ. ئۇلار قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلادنى يۇقىرى - قىممەت ۋاقتىغا يۆتكەيدۇ ، چۈشتە قۇياش ئېنېرگىيىسى يۇقىرى پەللىگە چىققان ، ئەمما كەچتە ئېھتىياج يۇقىرى پەللىدىكى «ئۆردەك ئەگرى سىزىقى» مەسىلىسىنى ھەل قىلىدۇ. ئۇلار قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلادلارنى تۇتۇۋالىدۇ ، بولمىسا تور تەمىنلەش ئېھتىياجدىن ئېشىپ كەتكەن مەزگىلدە قىسقارتىلىدۇ. نېۋادا شىتاتىدىكى 690 مېگاۋاتلىق Gemini Solar Plus ساقلاش تۈرى 380 مېگاۋات / 1416 مېگاۋاتلىق باتارېيە سىغىمى بىلەن جۈپلەشكەن بولۇپ ، كۈن ئولتۇرغاندىن كېيىنمۇ تورغا كۈچلۈك سىغىم يەتكۈزەلەيدۇ.
Co - جايلاشقان سىستېمىلارنىڭ دەسلەپكى چەكلىمىسى توك قاچىلاش مەنبەسى ۋە ۋاقىتنىڭ جانلىقلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ. شىمالىي كىلىماتتىكى قۇياش - plus - ساقلاش سىستېمىسى قىش پەسلىدە قۇياش ئېنېرگىيىسى ئەڭ ئاز بولغاندا بىكار ئولتۇرۇشى مۇمكىن ، ئېلېكتر تورىدىن توك قاچىلاش ئارقىلىق مۇستەقىل باتارېيە يەتكۈزەلەيدىغان مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىيەلمەيدۇ.
ھەقىقىي - دۇنيا ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرى
كالىفورنىيەدىكى موس قونۇش ئېنېرگىيە ساقلاش ئەسلىھەلىرى كونكېرت ئىقتىدار كۆرسەتكۈچلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، - كۆلەمدىكى ساقلاشنىڭ ئەمەلىيەتتە قانچىلىك مەشغۇلات قىلىدىغانلىقىنى يورۇتۇپ بېرىدۇ. 750 مېگاۋاتلىق توك سىغىمى ۋە 3000 مېگاۋاتلىق ئېنېرگىيە ساقلاش ئىقتىدارىغا ئىگە بۇ ئەسلىھە 2025-يىلغىچە دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ باتارېيە ئورنىتىشنىڭ بىرىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ.
بۇ ئەسلىھە قوشنا سىستېمىدىن تەركىب تاپقان {{0} ist Vistra نىڭ 750 مېگاۋاتلىق سىستېمىسىدىن ئۆزگەرتىلگەن تەبىئىي گاز تۇربىنا زالىدىكى LG Energy Solution TR1300 باتارېيە رېشاتكىسى ۋە PG & E نىڭ 182.5 مېگاۋاتلىق تېسلا مېگاپاك ئورنىتىلغان. ھەر ئىككى سىستېما كالىفورنىيەنىڭ توپ سېتىش توك بازىرىغا قاتنىشىدۇ ، ئاساسلىقى ئېنېرگىيە كېسىم ۋە قوشۇمچە مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.
تىپىك يازلىق مەشغۇلات جەريانىدا ، توپ سېتىلىش باھاسى 20-40 دوللار / مېگاۋات سائەتكە چۈشكەندە ياكى ئاندا-ساندا مەنپىي بولغاندا ، باتارېيە چۈشتىن كېيىن قۇياش ئېنېرگىيىسى بىلەن تەمىنلەش جەريانىدا توك قاچىلايدۇ. كەچلىك توك چىقىرىش 4-5 PM ئەتراپىدا باشلىنىدۇ ، قۇياش ئېنېرگىيىسى تۆۋەنلەيدۇ ، ئەمما ئېھتىياج داۋاملىق ئۆرلەيدۇ ، ئىسسىقلىق دولقۇنىدا توپ تارقىتىش باھاسى 80-150 دوللار / مېگاۋاتقا يېتىدۇ. بۇ كېسىم دەۋرى بازار ئەھۋالىغا ئاساسەن ھەر يىلى ھەر مېگاۋاتتا 20،000 ~ 100،000 دوللارغىچە كىرىم قىلىدۇ ، گەرچە باھانىڭ تەۋرىنىشى ئېنىقسىزلىقنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
بۇ ئەسلىھەنىڭ ئىنكاس سۈرئىتى 2022-يىلى 9-ئايدىكى ئىسسىقلىق دولقۇنىدا كالىفورنىيە دومىلاپ كېتىشتىن سەل ساقلانغان. موس لەندىڭنى ئۆز ئىچىگە ئالغان پۈتۈن مەملىكەتتىكى باتارېيە ساقلاش سىستېمىسى 10 مىنۇت ئىچىدە - نۆلگە يېقىنلىشىپ ، 5 مىنۇتلۇق چوققا نۇقتىغا يېتىش ئۈچۈن 3.3 GW سىغىمچانلىقى بىلەن تەمىنلىدى. بۇ تېز ئىنكاس قايتۇرۇش ئالاھىدىلىكى - ئىسسىقلىق گېنېراتورلىرىنىڭ قوزغىلىشى ئۈچۈن - تورنىڭ يىمىرىلىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
مەشغۇلات خىرىسى بالدۇر پەيدا بولدى. 2021-يىلى 9-ئايدا ، قىزىپ كېتىش ۋەقەسى پۈتكۈل 300 مېگاۋاتلىق 1-باسقۇچلۇق سىستېمىنىڭ تورسىزلىقىنى تەكشۈرۈشكە مەجبۇر قىلدى. 2025-يىلى 1-ئايدا ، كېڭەيتىلگەن ئەسلىھەلەردە يۈز بەرگەن ئوت كۆرۈنەرلىك ئىقتىدارغا بۇزغۇنچىلىق قىلىپ ، بىخەتەرلىك ئەندىشىسىنى قوزغىدى ، بۇ كالىفورنىيەنىڭ باتارېيە ئەترىتىدە ئوت ئۆچۈرۈش تەلىپىنى كۈچەيتتى. بۇ ۋەقەلەرگە Vistra نىڭ خىراجىتى 400 مىليون دوللار ۋە كېڭەيتىش پىلانى كېچىكتۈرۈلگەن ، بۇ - كۆلەمدىكى ساقلاشنىڭ پايدىسىغا قارىماي ھەقىقىي تېخنىكا ۋە مالىيە خەۋىپىگە دۇچ كېلىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
جەنۇبىي ئاۋىستىرالىيەدىكى ھورنسدال ئېلېكتر زاپىسى ئېنېرگىيە كېسىمنى ئەمەس ، بەلكى تورنىڭ مۇقىملىق مۇلازىمىتىنى ئاساس قىلغان سېلىشتۇرما مىسال تەتقىقاتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. 150 مېگاۋات / 193.5 مېگاۋاتلىق سىستېما تارىختا ماس قەدەملىك گېنېراتورلار ھۆكۈمرانلىق قىلغان بازاردا چاستوتا كونترول قىلىش ۋە قوشۇمچە مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ. تىجارەت باشلىغان تۇنجى يىل ئىچىدە ، باتارېيە ھازىرقى گېنېراتورلارنىڭ باھاسى ۋە سۈرئىتىنى تۆۋەنلىتىش ئارقىلىق چاستوتا كونترول قوشۇمچە مۇلازىمەت بازىرىنىڭ% 55 نى ئىگىلىدى.
Hornsdale نىڭ ئىقتىسادىي سانلىق مەلۇماتلىرىدا كۆرسىتىلىشچە ، چاستوتا كونترول قىلىش كىرىمى ھەر يىلى تەخمىنەن 15-25 مىليون ئاۋسترالىيە دوللىرى ، ئېنېرگىيە كېسىم كىرىمىدىن 5-10 مىليون دوللارغىچە. بۇ سىستېما ياساشقا 90 مىليون ئاۋسترالىيە دوللىرى خەجلىگەن (تەخمىنەن 65 مىليون دوللار) ، مەبلەغ تەننەرخى ئەسلىگە كېلىشتىن 4-6 يىل بۇرۇن قايتۇرۇش مۇددىتىنى كۆرسىتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، تېخىمۇ كۆپ باتارېيە بازارغا كىرگەندە چاستوتا كونترول باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشى كەلگۈسىدىكى پايدىغا تەھدىد سالىدۇ ، بۇ ساقلاش كۆلىمىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئىقتىسادىي پايدىنى ساقلاپ قېلىشتىكى رىقابەتنى گەۋدىلەندۈرىدۇ.
ئىقتىساد: خىراجەت نېمە ئۈچۈن تۆۋەنلەيدۇ؟
ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى سانائىتىنىڭ ئىشلەپچىقىرىش كۆلىمى ۋە مۇھىم ماتېرىياللارنىڭ تاۋارلىشىشىنىڭ تۈرتكىسىدە ، ئۆتكەن ئون يىلدا باتارېيە ساقلاش ئىقتىسادىدا زور ئۆزگىرىش بولدى.
ئامېرىكا پاكىز ئېلېكتر جەمئىيىتىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، لىتىي {{0} ion ئىئونلۇق باتارېيە ئورالمىسىنىڭ باھاسى 2013-يىلدىن 2023-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا% 82 تۆۋەنلەپ ، 780 كىلوۋات سائەتتىن 139 دوللار / كىلوۋات سائەتكە چۈشۈپ قالغان. 2024-يىلى ، جۇڭگو ياسىمىچىلىقىنىڭ تەمىنلەش ئېھتىياجدىن ئېشىپ كېتىشى ۋە كەسكىن رىقابەت سەۋەبىدىن باھا يەنە% 20 تۆۋەنلىدى. BloombergNEF تۈرىنىڭ باتارېيە قاچىسى تەننەرخى 2030-يىلغا بارغاندا 100 كىلوۋات سائەتتىن تۆۋەنلەپ كېتىشى مۇمكىن ، بەزى تەھلىلچىلەر 2030-يىللارنىڭ بېشىدا 75 كىلوۋات سائەتنى ئەمەلگە ئاشۇرغىلى بولىدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
بۇ تەننەرخنى تۆۋەنلىتىش قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنىڭ ئىقتىسادىنى تۈپتىن ئۆزگەرتىدۇ. 780 دوللار / كىلوۋات سائەت ، 100 مېگاۋات / 400 مېگاۋاتلىق باتارېيە سىستېمىسىنىڭ تەننەرخى 312 مىليون دوللار ، بۇنىڭ ئۈچۈن 15 - 20 يىللىق كىرىم تەلەپ قىلىنىدۇ. 139 كىلوۋات سائەت ، ئوخشاش سىستېمىنىڭ تەننەرخى 56 مىليون دوللار ، 6-10 يىلدا ئېرىشكىلى بولىدۇ. مۆلچەرلىنىشىچە ، 75 كىلوۋات سائەتلىك تەننەرخ 30 مىليون دوللارغا چۈشۈپ ، بۇلغىما قويۇپ بېرىش تەننەرخىنى ئويلىشىشتىن بۇرۇنمۇ تەبىئىي گاز چوققا زاۋۇتى بىلەن ساقلاشنى ئىقتىسادىي جەھەتتىن رىقابەت كۈچىگە ئىگە قىلغان.
باتارېيە ھۈجەيرىسىدىن ھالقىپ قاچىلاش ھەققى ئومۇمىي تۈر تەننەرخىگە تەخمىنەن 30 - 50% قوشۇپ بېرىدۇ. كاتەكچىلەر ئۈچۈن $- كۆلەمدىكى بىر تۈر بولۇپ ، تەتۈر ئايلىنىش ، سوۋۇتۇش سىستېمىسى ، تور بېكەت تەييارلاش ، تور ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ۋە قۇرۇلۇش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالغاندىن كېيىن ، 200 $- 225 / كىلوۋات سائەتكە يېتىدۇ. بۇ سىستېما تەڭپۇڭلۇقى تەننەرخى ھۈجەيرە تەننەرخىگە قارىغاندا ئاستا-ئاستا تۆۋەنلەيدۇ ، تۆۋەندە ئومۇمىي تەننەرخ ئاسان چۈشەلمەيدۇ.
ئاسراش ، سۇغۇرتا ۋە تور ئۇلاش ھەققى ئۈچۈن باتارېيە ساقلاشنىڭ مەشغۇلات خىراجىتى 5 - 15 / kW - ئىجرا بولىدۇ ، قوشۇمچە زاپچاسلارنىڭ ئورنىنى ئېلىش ھەققى - ئۆمرىنىڭ ئاخىرى -. Inverters ئادەتتە 10 - 12 يىلدىن كېيىن ئالماشتۇرۇشنى تەلەپ قىلىدۇ ، كۆپەيتىش ھەققى بۇزۇلۇش ئىقتىدارىنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ ، ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى قەرەللىك مۇلازىمەت قىلىشقا موھتاج. بۇ خىراجەتلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالغاندا ، توك سەرپىياتىنىڭ تەڭپۇڭلاشتۇرۇلغان تەننەرخىگە ماس كېلىدىغان ئېنېرگىيە تەننەرخىنىڭ ئايلىنىش چاستوتىسى ۋە چوڭقۇرلۇقىغا ئاساسەن ئېنېرگىيە كېسىم ئىلتىماسى ئۈچۈن 120-200 / MWh غىچە.
كىرىم يوشۇرۇن كۈچى ئورۇن ۋە قوللىنىش جەھەتتە زور دەرىجىدە پەرقلىنىدۇ. يۇقىرى باھا ۋە يۇقىرى باھا - يۇقىرى پەللە ئارىلىقىدىكى بازار - كالىفورنىيە ، تېكساس ، ئامېرىكىنىڭ شەرقىي شىمالىدىكى بەزى شىتاتلار - تېخىمۇ ياخشى كېسىم پۇرسىتى بىلەن تەمىنلەيدۇ. قايتا ھاسىل بولىدىغان سىڭىپ كىرىش نىسبىتى يۇقىرى بولغان بازارلار ساقلاشنى ئۈنۈملۈك ھەل قىلالايدىغان قىسقارتىش مەسىلىسىگە دۇچ كېلىدۇ. كونا تور ئۇل ئەسلىھەلىرى بار بازارلار يەتكۈزۈش دەرىجىسىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئىقتىدارىنى كېچىكتۈرىدۇ. تېكساس يېزىلىرىدىكى باتارېيە ئورنىتىش يىلىغا 25000 دوللار / مېگاۋات دوللار كىرىم قىلىدۇ ، كالىفورنىيەدىكى شەھەرلەرنىڭ يىللىق كىرىمى 75 مىڭ دوللار / مېگاۋات.
تەننەرخنىڭ تۆۋەنلىشى قىزىقارلىق ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ پەيدا قىلىدۇ: ساقلاشنى ساقلاشنى ساقلاش تەننەرخنى تۆۋەنلىتىشنى كۆرسىتىدۇ ، ئەمما كىرىم يىغىشنى كېچىكتۈرىدۇ ۋە رىقابەتچىلەرنىڭ ئەڭ يۇقىرى - قىممەت پۇرسىتىنى ئىگىلىيەلەيدۇ. 2015-2018-يىللىرىدىكى دەسلەپكى تۈرلەر يۇقىرى بەدەل تۆلىدى ، ئەمما پايدىلىق توختامغا ئېرىشتى. ھازىر ئورۇنلاشتۇرۇلغان تۈرلەر تەننەرخنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئەمما تېخىمۇ كۆپ رىقابەتكە ۋە مۇلازىمىتى ئۈچۈن بازار باھاسىنىڭ تۆۋەنلىشىگە دۇچ كېلىدۇ.
داۋاملىشىش ۋاقتى: تۆت - سائەت چەكلىمىسى
ھازىرقى باتارېيە ساقلاش سىستېمىسى ئاساسلىقى 2-4 سائەت توك چىقىرىش ۋاقتىنى ئىشلىتىدۇ ، بۇ خىمىيىلىك ، ئىقتىساد ۋە تور ئېھتىياجىغا قويۇلغان چەكلىمە.
4 - سائەت ئۆلچىمى كۈندىلىك يۈك ئەگرى سىزىقى - كۈندىلىك توك ئېھتىياجىنىڭ ئانالىزىدىن بارلىققا كەلگەن. كۆپىنچە تورلار چۈشتىن كېيىن ۋە كەچتە 3-6 سائەت يۇقىرى پەللىگە چىققان بولۇپ ، بىر كېچىدىكى ئېھتىياج تۆۋەنلەيدۇ. 4 سائەتلىك باتارېيە چۈشلۈك قۇياش ئېنېرگىيىسىنى ساقلىيالايدۇ ۋە كەچلىك چوققا ئارقىلىق قويۇپ بېرىدۇ ، قۇياش ئېنېرگىيىسى بىلەن ئېھتىياج ئەندىزىسىنىڭ كۈندىلىك ماس كەلمەسلىكىنى ھەل قىلىدۇ.
بۇ ۋاقىت ئىقتىسادىي جەھەتتىن ئەقىلگە مۇۋاپىق ، چۈنكى توك (MW) بىلەن ئېنېرگىيە (MWh) نىڭ تەننەرخى ئوخشىمايدۇ. قۇۋۋەت - مۇناسىۋەتلىك خىراجەت - تەتۈر ئايلىنىش ، تور ئۇلىنىشى ، بېكەت تەييارلاش - قىسقا - داۋاملىشىش سىستېمىسىغا ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ. ئېنېرگىيە - مۇناسىۋەتلىك خىراجەت - باتارېيە ھۈجەيرىسى - ئۇزۇنراق ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ. لىتىي {{10} ion ئىئوننىڭ ئىقتىسادىي تاتلىق يېرى ھازىر 4-6 سائەتتە ئولتۇرىدۇ ، بۇ يەردە ھەر ئىككى زاپچاس تەڭپۇڭلىشىدۇ.
4 سائەتتىن كېيىن ، باشقا تېخنىكىلار رىقابەت كۈچىگە ئايلىنىدۇ. پومپىدىن ياسالغان سۇ ئېلېكتىرى ساقلاش سىغىمى 1000 - 3000 مېگاۋات ، ئۇزۇنلۇقى 6 - 12 سائەت ، ساقلاش زاپچاسلىرىنىڭ باتارېيەدىن 50-100 دوللار / كىلوۋات سائەتكە يېتىدۇ ، گەرچە ئالاھىدە جۇغراپىيىلىك شارائىت (تاغ ، سۇ) تەلەپ قىلىدۇ. پىرىسلانغان ھاۋا ئېنېرگىيىسى ساقلاش ۋە ئاقما باتارېيەنىڭ نىشان ۋاقتى 8-12 سائەت. پەسىل خاراكتېرلىك ساقلاش ئۈچۈن (بىر نەچچە ئايدىن بىر ئايغىچە) ، ئېلېكترولىز ئارقىلىق ھىدروگېن ئىشلەپچىقىرىش بەلكىم ھەل قىلىش چارىسى سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا چىقىدۇ ، گەرچە ھازىرقى خىراجەت يەنىلا يۇقىرى.
بۇ چەكلىمە مۇھىم ، چۈنكى بىر قىسىم ئانالىزچىلار قايتا ھاسىل بولىدىغان سىڭىپ كىرىش (80 - 90% ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى) گە يېتىدۇ دەپ قارايدۇ ، تۆۋەن قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلادلارنىڭ كۆۋرۈك دەۋرىگە كۆپ - ساقلاش كېرەك. بىر ھەپتە - ئۇزۇن قىشلىق بوران ئەڭ تۆۋەن قۇياش ئېنېرگىيىسى ۋە شامالنى ئازايتىشى مۇمكىن ، ئەمما ھەر يىلى بىر ياكى ئىككى قېتىم يۈز بېرىشى مۇمكىن ، ئەمما بۇلارنى پىلانلاشتا قايتا ھاسىل بولىدىغان سىغىمچانلىقى ، تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇ زاپاسلاش ياكى ئۇزۇن مۇددەت ساقلاش كېرەك. ھازىرقى باتارېيە ئىقتىسادى ھەر يىلى پەقەت 10-50 قېتىم قويۇپ بېرىشنى تەلەپ قىلىدىغان قوللىنىشچان پروگراممىلار بىلەن كۈرەش قىلىدۇ ، چۈنكى بۇنداق چەكلىك ۋېلىسىپىت ئارقىلىق مەبلەغ چىقىمىنى ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدۇ.
ئۇزۇنراق - باتارېيە خىمىيىلىك تەتقىقاتى داۋاملىق ئېلىپ بېرىلماقتا. ئاقما باتارېيە ئېنېرگىيە سىغىمى (باكنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى) نى توك سىغىمى (تىرەك چوڭلۇقى) دىن ئايرىپ ، باكنى چوڭايتىش ئارقىلىق نەزەرىيە جەھەتتىن 100+ سائەتلىك ۋاقىتنى تەمىنلەيدۇ. تۆمۈر - ھاۋا باتارېيەسى گەرچە - سودا بولسىمۇ ، لىتىي {{7} ion دىن تۆۋەن باھادا 100 - سائەت قويۇپ بېرىشكە ۋەدە بېرىدۇ. ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسى ساقلاش - قۇم ياكى ئېرىتىلگەن تۇزغا ئوخشاش قىزىتىش ماتېرىياللىرى - يەنە ئۇزۇن مۇددەتلىك يول بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بولۇپمۇ سانائەتتە ئىشلىتىلىدۇ.
كاتەكچە بىرلەشتۈرۈش: تېخنىكىلىق رىقابەت ۋە ھەل قىلىش چارىسى
چوڭ باتارېيە سىستېمىسىنى ئېلېكتر تورىغا ئۇلاش پەقەت كابېلغا چېتىشتىن باشقا تېخنىكىلىق رىقابەتلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ. ئېلېكتر تورى تىجارەتچىلىرى چوقۇم تېز سۈرئەتتە ھەرىكەتلىنىدىغان باتارېيەنى باشقۇرۇپ ، كاشىلا كۆرۈلگەندە بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىشى ھەمدە ھازىرقى ئەۋلاد بايلىقلىرى بىلەن ماسلىشىشى كېرەك.
باتارېيە ساقلاش ئەنئەنىۋى تور ئەندىزىسىنى ئۆزگەرتىدۇ. ئادەتتىكى گېنېراتورلارنىڭ تەبىئىي ئىنېرتسىيەسى بار - ئايلانما تۇربىندىكى ھەرىكەت ئېنېرگىيىسى چاستوتا ئۆزگىرىشىگە قارشى تۇرۇپ ، تورنى مۇقىملاشتۇرىدۇ. باتارېيەدە ئىنېرتسىيە نۆل بولىدۇ. ئۇلارنىڭ inverter - تورىغا ئۇلىنىشى توغرا كونترول قىلىنمىسا چاستوتىنى مۇقىمسىزلاشتۇرىدۇ. ئېلېكتر تورى تىجارەتچىلىرى ئەۋلاد سائەتنى ئالدىن پىلانلاشقا ئادەتلەنگەن ، سېكۇنتتا پەيدا بولىدىغان ياكى يوقىلىدىغان مەنبەلەرگە ماسلىشىشى كېرەك.
كاتەكچە - شەكىل ئۆزگەرتكۈچ بىر ھەل قىلىش چارىسىنى كۆرسىتىدۇ. ئەنئەنىۋى كاتەكچە - تۆۋەندىكى تەتۈر ئايلىنىشلار ھازىرقى تور بىلەن ماس قەدەمدە بولۇپ ، باشقا گېنېراتورلارنىڭ توك بېسىمى ۋە چاستوتا ئورنىتىشىنى تەلەپ قىلىدۇ. كاتەكچە - شەكىل ئۆزگەرتكۈچ مۇستەقىل ھالدا تور پارامېتىرلىرىنى قۇرالايدۇ ۋە ساقلاپ قالالايدۇ ، باتارېيەنىڭ ئارال ھالىتى ياكى ئاجىز تور شارائىتىدا مەشغۇلات قىلىشىغا يول قويىدۇ. 2022-يىلى تەستىقلانغان ئاۋىستىرالىيەنىڭ 2 GW / 4.2 GWh لىق ساقلاش ئورۇنلاشتۇرۇشى ئىلگىرى كۆمۈر زاۋۇتى تەمىنلىگەن مۇقىملىق مۇلازىمىتىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ئۈچۈن - تورىنى تەلەپ قىلىدۇ.
ئۆز-ئارا ئۇلىنىش تەلىپى باشقۇرۇش تەۋەلىكىدە كۆرۈنەرلىك پەرقلىنىدۇ ، ئەمما ئادەتتە توك سۈپىتىنىڭ ئۆلچىمى ، ئىقتىدار ئارقىلىق كاشىلا قوزغىلىش - ۋە ئاكتىپچان توكنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. توك سۈپىتى باتارېيەنىڭ قويۇپ بېرىلىشى سەزگۈر ئۈسكۈنىلەرگە زىيان يەتكۈزىدىغان گارمونسىز تۇراقلىق توك ۋە چاستوتىنى ساقلاشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ. خاتالىق {{3} through ئارقىلىق باتارېيەنىڭ قىسقا - توك يولى پائالىيىتىدە ئۇلىنىشىنى تەلەپ قىلىدۇ ، تورسىز مېڭىشنىڭ ئورنىغا مۇقىملىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئاكتىپ توك ياردىمى توك يەتكۈزۈش لىنىيىسىدىكى توك بېسىمىنى ساقلاشقا ياردەم بېرىدۇ ، بولۇپمۇ ماس قەدەملىك گېنېراتورلار پىنسىيەگە چىققاندا ئىنتايىن مۇھىم.
ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ئۆچرەت كۈتۈلمىگەن ئورۇنلاشتۇرۇش توساقلىرىنى پەيدا قىلىدۇ. 2024-يىلى ، ئوتتۇرىچە تۈر ئىلتىماس قىلىشتىن ئۆز-ئارا ئۇلىنىش كېلىشىمىگىچە 50 ئاي ساقلىدى ، ئاندىن قۇرۇلۇش ئۈچۈن 3+ قوشۇمچە يىل تەلەپ قىلدى. دەسلەپكى پىلاندىن مەشغۇلاتقىچە بولغان بۇ 6 - 8 يىللىق ۋاقىت 2025-يىلى ئىشلىتىشكە كىرىشتۈرۈلگەن تۈرلەرنىڭ 2017-يىلدىن 2019-يىلغىچە بولغان بازار ئەھۋالى ۋە تېخنىكىسىنى ئەكىس ئەتتۈرىدىغانلىقىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ كۆزنەكتىكى تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئۈزۈلۈپ قېلىشى ئوخشىمىغان تەننەرخ پەرەزلىرى ئاستىدا تەستىقلانغان بانكىلارنىڭ خىرىس-تۈرلىرىنى مۆلچەرلىگەن پايدىغا ئېرىشەلمەسلىكى مۇمكىن.
ساقلاش سىغىمى چەكلىمىگە ئۇچرايدۇ. پەقەت 300 مېگاۋاتلىق توك يەتكۈزۈش ئىقتىدارىغا ئىگە رايوندىكى 500 مېگاۋاتلىق باتارېيە ئېھتىياجلىق بولغاندا تولۇق مەھسۇلاتنى يەتكۈزەلمەيدۇ ، ئۇنىڭ قىممىتىنى تۆۋەنلىتىدۇ. ئەكسىچە ، چەكلەنگەن تۈگۈنلەرگە جايلاشقان ساقلاش قىممەت يوللاشنى يېڭىلاشنى تەلەپ قىلماي ، قىستاڭچىلىقنى پەسەيتىش ئارقىلىق سىرتقا قىممەت بېرىدۇ.
ساقلاشنىڭ سىڭىپ كىرىشى بىلەن ئالدىن پەرەز قىلىش ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش خىرىسلىرى كۈچىيىدۇ. ئېلېكتر تورى تىجارەتچىلىرى تەمىنلەش ۋە ئېھتىياجنى كۈندۈزلۈك - ئالدى ۋە ھەقىقىي - ۋاقىت بازىرى ئارقىلىق تەڭپۇڭلاشتۇرىدۇ ، ئەۋلاد مۆلچەرنى 24-36 سائەت بۇرۇن تەلەپ قىلىدۇ. باتارېيە كونترول قىلغىلى بولىدىغان ئېلېمېنتنى قوشىدۇ ، بۇ تەڭپۇڭلۇقنى ئاددىيلاشتۇرالايدۇ ، ئەمما تىجارەتچىلەر پەقەت سىغىمچانلىقى ، تۆۋەنلەش ئۈنۈمى ۋە توك قاچىلاش بىلەن توك قاچىلاشنىڭ پۇرسەت تەننەرخىنى توغرا مۆلچەرلىيەلەيدۇ.
بىخەتەرلىك سوئالى: ئوت خەۋىپى ۋە ئازايتىش
لىتىي {{0} ion ئىئونلۇق باتارېيە ئوت ئاپىتى ساقلاش ئورۇنلاشتۇرۇشىغا يەنىلا كۆڭۈل بۆلىدىغان مەسىلە بولۇپ ، يۇقىرى - ئارخىپ ھادىسىلىرى تېخنىكىنىڭ ھاياتىي كۈچىگە سوئال قويدى.
ئىسسىقلىق قېچىش - ئۆزى - خىمىيىلىك رېئاكسىيەنى كۈچەيتىدۇ ، ئىسسىقلىق تارقىتىش ئىسسىقلىق تارقىتىشتىن ئېشىپ كېتىدۇ {{2} primary دەسلەپكى مەغلۇبىيەت ھالىتىگە ۋەكىللىك قىلىدۇ. ئەگەر ھۈجەيرە ئىچكى قىسقا توك يولى ، ئىشلەپچىقىرىشتىكى كەمتۈكلۈك ياكى تاشقى زىياندىن 150-200 گرادۇستىن يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا يەتسە ، تاشقى رېئاكسىيە تېزلىشىدۇ. بىر مەغلۇپ بولغان ھۈجەيرىنىڭ ئىسسىقلىقى قوشنا ھۈجەيرىلەرگە تارقىلىپ ، ئاسان يانىدىغان گاز قويۇپ بېرىدىغان كاسات كاشىلا پەيدا قىلىدۇ ۋە ئەڭ ناچار ئەھۋالدا پارتلاشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
2018-يىلدىكى - 2023-يىلدىكى ھادىسە سانلىق مەلۇماتلىرىدا كۆرسىتىلىشچە ، كاتەكچە ئورنىتىش ئورنىنىڭ مەغلۇب بولۇش نىسبىتى تەخمىنەن 0.05 - 0.15 بولۇپ ، ھەر 1000 مەشغۇلات سىستېمىسىدا 1-3 قېتىم يۈز بېرىدۇ. كورىيە 2017-2019-يىللىرى بىر تۈركۈم مەغلۇبىيەتنى باشتىن كەچۈردى ، 2025-يىلى 1-ئايدا موس قۇرۇقلۇققا چىقىش ئوتى نەچچە يۈز مېگاۋات سىغىمچانلىقىنى بۇزدى. بۇ ۋەقەلەردە ئورتاق ئامىللار بار: سوۋۇتۇش سىستېمىسىنىڭ لايىھەلىنىشى يېتەرلىك ئەمەس ، باتارېيە مودۇلى ئارىلىقى يېتەرلىك ئەمەس ، ئوتنى بايقاش كېچىكىدۇ.
LFP خىمىيىسى NMC غا سېلىشتۇرغاندا تېخىمۇ يۇقىرى ئىسسىقلىق مۇقىملىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ. LFP باتارېيەسى NMC ئۈچۈن 270 گرادۇس بىلەن 210 گرادۇسلۇق ئىسسىقلىق ئېقىمىنى باشتىن كەچۈرۈپ ، تېخىمۇ چوڭ بىخەتەرلىك پەرقى بىلەن تەمىنلەيدۇ. LFP نىڭ خرۇستال قۇرۇلمىسىدىكى ئوكسىگېن NMC غا قارىغاندا تېخىمۇ كۈچلۈك باغلىنىپ ، ئوتنى يېقىلغۇ قىلىدىغان ئوكسىگېن قويۇپ بېرىش خەۋپىنى تۆۋەنلىتىدۇ. بۇ بىخەتەرلىك ئەۋزەللىكى تۇراقلىق ساقلاش ئۈچۈن LFP غا بۇرۇلۇشنى ئىلگىرى سۈردى ، LFP 2024-يىلغىچە يېڭى ئاممىۋى مۇلازىمەت - كۆلەمدىكى تۈرلەردە% 85 بازار ئۈلۈشىگە يەتتى.
باتارېيە ئورنىتىشتىكى ئوت ئۆچۈرۈش ئۆزگىچە رىقابەتلەرگە دۇچ كېلىدۇ. لىتىي بىلەن سۇ شىددەت بىلەن ئىنكاس قايتۇرالايدۇ ، گەرچە زامانىۋى لايىھەلەردە بىخەتەرلىك خەۋىپى پەيدا قىلماي سۇنى تۇماندەك سوۋۇتۇش ئۈچۈن ئىشلىتىدىغان ئالاھىدە ئوق بار. ئوكسىگېننى يۆتكەيدىغان ئىنېرت تەبىئىي گاز سىستېمىسى كىچىك قورشاۋلارغا ياخشى ئىشلەيدۇ ، ئەمما چوڭ ئورۇنلاردا كۈرەش قىلىدۇ. بەزى سىستېمىلاردا لىتىي {{4} ion ئىئون ئوت ئاپىتى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھىلەنگەن ئايروسول - بېسىش ماشىنىسى ئىشلىتىلىدۇ ، گەرچە بۇلار زور چىقىملارنى قوشقان.
قۇرۇلۇش كودى تەلىپى تېز تەرەققىي قىلدى. كالىفورنىيەنىڭ 2025-يىلدىكى يېڭىلىنىشى باتارېيە رېشاتكىسى ، گازنىڭ يىغىلىپ قېلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن مەخسۇس ھاۋا ئالماشتۇرۇش ۋە مودۇل ئارىسىدىكى ئىسسىقلىق توسىقى ئارىسىدىكى ئەڭ تۆۋەن ئارىلىقنى بەلگىلەيدۇ. يېڭى قاچىلاشتا 30 سېكۇنت ئىچىدە ئوتنى بايقاش ۋە بېسىشقا تاقابىل تۇرۇش ۋاقتى كۆرسىتىلىشى كېرەك. بۇ تەلەپلەر قاچىلاش تەننەرخىگە% 10-15 قوشۇلىدۇ ، ئەمما خەتەرنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.
سۇغۇرتا كەسپىنىڭ ئىنكاسى بازار - خەتەرنى باھالاش بىلەن تەمىنلەيدۇ. باتارېيە ساقلاش تۈرلىرىنىڭ ھەققى دەسلەپتە ھەر يىلى - تۈر قىممىتىنىڭ% 2 - 3 گە يەتتى ، نۇرغۇن ئاچقۇچىلار ئۈچۈن قىممەت. بىخەتەرلىك سىستېمىسىنىڭ ياخشىلىنىشى ۋە ھادىسە نىسبىتىنىڭ مۇقىملىشىشىغا ئەگىشىپ ، سۇغۇرتا ھەققى باشقا سانائەت ئەسلىھەلىرىگە سېلىشتۇرغاندا ، تۈر قىممىتىنىڭ% 0.5-1 گە چۈشۈپ قالدى. قانداقلا بولمىسۇن ، سۇغۇرتا شىركەتلىرى ئىنچىكە قۇرۇلۇشلارنى تەكشۈرۈش ، قەرەللىك ئىسسىقلىق بىلەن تەسۋىر تەكشۈرۈش ۋە باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ توساقتىن ئىسپاتلانغان ئىز خاتىرىسىنى تەلەپ قىلىدۇ.
باتارېيە قېرىغاندا نېمە ئىش يۈز بېرىدۇ
باتارېيەنىڭ بۇزۇلۇشى ساقلاش سىستېمىسىنىڭ ئىقتىسادىي ئۆمرىنى بەلگىلەيدۇ ، كۆپ خىل مېخانىزم ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ سىغىم ۋە توكنىڭ سۇسلىشىشىغا تۆھپە قوشىدۇ.
كالېندارنىڭ قېرىشى ۋېلىسىپىت مىنىش بولمىسىمۇ ئۇدا يۈز بېرىدۇ. لىتىي ئىئونلىرى ئاستا-ئاستا قاتتىق - ئېلېكترولىت يۈزى يۈزىدە شەكىللىنىدۇ. بۇ ئەسلىگە كەلتۈرگىلى بولمايدىغان لىتىينىڭ يوقىلىشى سۈپەتلىك سىستېمىلاردا ھەر يىلى تەخمىنەن 2 - 3% لىك سىغىمچانلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، يەنى 100 مېگاۋاتلىق باتارېيە ئىشلىتىلگەن بولۇپ ، يېڭى ئىشلىتىلگەندىن كېيىن 10 يىلدىن كېيىن ئاران 80 مېگاۋاتلىق توك يەتكۈزەلەيدۇ. يۇقىرى تېمپېراتۇرا كالېندارنىڭ قېرىشىنى كۆرۈنەرلىك تېزلىتىدۇ - 40 گرادۇسلۇق ساقلانغان باتارېيە تەخمىنەن 25 گرادۇستىن ئىككى ھەسسە تېز.
توكتىن دەۋرىي قېرىش - قويۇپ بېرىش پائالىيىتى بىرىكمە كالېندار ئېففېكتى. ھەر بىر دەۋرىيلىك ئېلېكترود ماتېرىياللىرىنىڭ كېڭىيىشى ۋە تارىيىشى ، شۇنداقلا ئېلېكترولىت ۋە ئايرىغۇچنىڭ خىمىيىلىك بۇزۇلۇشىغا ئەگىشىپ مېخانىكىلىق بېسىم پەيدا قىلىدۇ. نۆۋەتتىكى يۇقىرى سۈرئەت تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىق ۋە بېسىم پەيدا قىلىش ئارقىلىق قېرىشنى تېزلىتىدۇ. چوڭقۇر قويۇپ بېرىش دەۋرىيلىكى (% 100 تىن% 0 كىچە) تېيىز دەۋرىيلىك (% 80 تىن% 20 كىچە) گە قارىغاندا تەخمىنەن 3 ھەسسە ناچارلىشىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، بۇ يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان ئىقتىسادىي سودا {{9} off نى بارلىققا كەلتۈردى.
ئىقتىدارنىڭ سۇسلىشىشى ۋە توكنىڭ سۇسلىشىشى سىستېما ئىقتىسادىغا باشقىچە تەسىر كۆرسىتىدۇ. سىغىمى سۇسلاپ كەتسە ، ساقلاشقا بولىدىغان ئومۇمىي ئېنېرگىيىنى ئازايتىدۇ - 100 مېگاۋاتلىق باتارېيە% 80 چوڭقۇرلۇقتىكى 4000 ئايلىنىشتىن كېيىن 80 مېگاۋاتقا يېتىشى مۇمكىن. توكنىڭ سۇسلىشىشى ئىچكى قارشىلىقنى ئاشۇرىدۇ ، توك قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش نىسبىتىنى چەكلەيدۇ. قارشىلىق كۈچىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، دەسلەپتە 100 مېگاۋاتلىق سىستېما 85 مېگاۋاتقا چۈشۈپ قېلىشى مۇمكىن.
كاپالەت قۇرۇلمىسى ئاچقۇچىلار بىلەن باتارېيە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئوتتۇرىسىدىكى بۇزۇلۇش خەۋپىنى يۆتكىمەكچى. تىپىك كاپالەتلەر 10 يىل ياكى 4000-7000 دەۋرىيلىكتىن كېيىن% 70-80% سىغىمىنى ساقلاپ قېلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ. ئەگەر باتارېيە تېز سۈرئەتتە تۆۋەنلىسە ، ئىشلەپچىقارغۇچى ئىگىسىگە تۆلەم بېرىدۇ. ئەگەر ئاستا ئاستا تۆۋەنلىسە ، ئىگىسى ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشتىن نەپ ئالىدۇ. كاپالەت ھەققى باتارېيە باھاسىنىڭ% 10-% 20 نى ئىگىلەيدۇ ، بۇ ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ مەھسۇلاتلىرىغا بولغان ئىشەنچىسىنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ.
كېڭەيتىش - يېڭى باتارېيە سىغىمى قوشۇلۇپ ، بۇزۇلغان سىغىمنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ {{1} existing ھازىرقى ئۇل ئەسلىھەلەر جايىدا بولغاچقا ، سىستېمىنىڭ ئۆمرىنى ھەر كىلوۋات سائەتنىڭ تەخمىنەن% 30-% 50 ئۇزارتىدۇ. بىر تۈر دەسلەپتە 100 مېگاۋاتلىق ئورناتسا بولىدۇ ، 8 يىلدىن كېيىن 20 مېگاۋات سائەت قوشۇپ ، سىغىمىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ ، ئاندىن 16 يىلدىن كېيىن يەنە 20 مېگاۋات سائەت قوشۇپ ، 20 يىللىق مەشغۇلات ئۆمرىنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ. بۇنىڭ ئىقتىسادىي مەنىگە ئىگە ياكى ئەمەسلىكى يېڭى باتارېيەنىڭ تەننەرخ يۆنىلىشىگە ۋە ھازىرقى مۈلۈكنىڭ ناچارلاشقانلىقىغا باغلىق.
ئىككىنچى - پىنسىيەگە چىققان تور ساقلاش باتارېيەسىنىڭ ھاياتلىق پروگراممىلىرى ئاساسەن نەزەرىيەۋى ھالەتتە. تۇراقلىق ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدىغان 70 - 80% سىغىمچانلىقى بىلەن پېنسىيەگە چىققان EV باتارېيەسىگە ئوخشىمايدىغىنى ، تور باتارېيەسى 60 - 70 لىك سىغىمىغىچە ئىشلەيدۇ ، قالدۇق قىممىتى چەكلىك. ئىشلىتىلگەن ھۈجەيرىلەرنى ئېلىۋېتىش ، سىناق قىلىش ، رەتلەش ، قايتا قاچىلاش ۋە كاپالەتلەندۈرۈش تەننەرخى ھەمىشە يېڭى ھۈجەيرىلەرنىڭ تەننەرخىدىن ئېشىپ كېتىدۇ ، بولۇپمۇ باھا داۋاملىق تۆۋەنلەيدۇ. لىتىي ، كوبالت ۋە نىكېلنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ئۈچۈن قايتا پايدىلىنىش ئىقتىسادىي جەلپ قىلىش كۈچىگە ئىگە ئاخىرقى ھايات يولى سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا چىقىدۇ.
دائىم سورايدىغان سوئاللار
باتارېيە ساقلاش سىستېمىسىغا توك قاچىلاشقا قانچىلىك ۋاقىت كېتىدۇ؟
توك قاچىلاش ۋاقتى باتارېيەنىڭ ئېنېرگىيە سىغىمىغا سېلىشتۇرغاندا توك دەرىجىسىگە باغلىق. 240 مېگاۋاتلىق 60 مېگاۋاتلىق باتارېيە (4 سائەتلىك سىستېما) ئەڭ يۇقىرى توكتا 4 سائەت ئىچىدە تولۇق توك قاچىلايدۇ ، گەرچە تىجارەتچىلەر ئۇدا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتتە توك قاچىلىمايدۇ. تىپىك مەشغۇلات توك باھاسى تۆۋەن ياكى قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەۋلادتىن ئېشىپ كەتكەن مەزگىلدە 6-8 سائەتتىن ئارتۇق توك ئالىدۇ ، بۇ باتارېيەنىڭ بېسىمىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە ئۈنۈمنى ئۆستۈرىدۇ. ئەڭ يۇقىرى توكتا تېز توك قاچىلاش تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ ۋە چېكىنىشنى تېزلىتىدۇ ، شۇڭا باھا سىگنالى تېز توك قاچىلاشنى كۈچلۈك قوللىمىسىلا ، ئىقتىسادىي جەھەتتە ئەڭ ياخشى مەشغۇلات ھەمىشە ئاستا توك قاچىلاش نىسبىتىنى ئىشلىتىدۇ.
باتارېيەنى ساقلاش سوغۇق ھاۋادا ئىشلىيەلەمدۇ؟
لىتىي - ئىئون باتارېيەسىنىڭ تەجرىبىسى 0 گرادۇستىن تۆۋەن بولۇپ ، - 10 گرادۇستىن تۆۋەن توك قاچىلىسا مەڭگۈلۈك زىيانغا ئۇچرايدۇ. سوغۇق - كىلىمات ئەسلىھەلىرى مەشغۇلات تېمپېراتۇرىسىنى ساقلاش ئۈچۈن پۇختا ئىسسىنىش سىستېمىسىغا ئېھتىياجلىق بولۇپ ، قىش ئايلىرىدىكى ئېنېرگىيە ئومۇمىي مىقدارىنىڭ% 5-10 ىنى سەرپ قىلىدۇ. ئامېرىكىنىڭ شىمالىدىكى شىتاتلار ۋە كانادادىكى بەزى ئەسلىھەلەر توك قاچىلاشتىن بۇرۇن ئېلېكتر تورى ياكى ئىسراپچىلىق ئىسسىقلىقىدىن پايدىلىنىپ باتارېيەنى قىزىتىدۇ ، مەشغۇلاتنىڭ مۇرەككەپلىكى ۋە تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ. ئاقما باتارېيە ۋە باشقا بىر قىسىم خىمىيىلىك دورىلار لىتىي ئىئونىغا قارىغاندا سوغۇققا تېخىمۇ ياخشى بەرداشلىق بېرىدۇ ، دەسلەپكى تەننەرخى يۇقىرى بولسىمۇ ، ئۇلار ھەددىدىن زىيادە كىلىماتنى جەلپ قىلالايدۇ.
تور چۈشۈپ كەتكەندە باتارېيە ساقلاشقا نېمە بولىدۇ؟
كۆپىنچە - كۆلەمدىكى باتارېيە سىستېمىسى تور ئۈزۈلۈپ قالغاندا ئاپتوماتىك ئۈزۈلۈپ ، ئېلېكتر تورىنى رېمونت قىلىۋاتقان ئىشچىلارنى قوغدايدۇ - ئۇلار توكنىڭ توك بېسىمى بار-يوقلۇقىنى بايقىيالمايدۇ ياكى توك ئىشلىگۈچىلەر بار. مەقسەت - لايىھىلەنگەن مىكرو ئېلېكتر ياكى ئارال - ھالىتى ئىقتىدارى بار سىستېمىلار ئۈزۈلۈپ قالغاندا ئالاھىدە ئەسلىھەلەرنىڭ كۈچىنى ساقلاپ قالالايدۇ ، ئەمما بۇ قوشۇمچە - شەكىللەندۈرۈش ئىقتىدارى ۋە قەستەن ئارال كونترول قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. ئولتۇراق رايون باتارېيە سىستېمىسى ھەمىشە قاراڭغۇ قوغداشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، زاپاسلاش ھالىتىگە ئۈزۈل-كېسىل يۆتكىلىدۇ ، ئەمما بۇ ئىقتىدار ئادەتتە چىداملىق بولماستىن ، بەلكى ئىقتىسادنى ئەلالاشتۇرۇشنى ئاساس قىلغان - كۆلەم سىستېمىسىغا كىرمەيدۇ.
تور ساقلىماي تۇرۇپ قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە قانچىلىك بولىدۇ؟
ئانالىز رايونلارغا قاراپ ئوخشىمايدۇ ، ئەمما تەتقىقاتلاردا كۆرسىتىلىشچە ، تورلار% 30-40% قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى (يىللىق ئەۋلادلار بويىچە) بىرلەشتۈرەلەيدۇ ، ھازىرقى جانلىق ئەۋلاد ۋە يەتكۈزۈش ئارقىلىق ئۆزگىرىشچانلىقىنى باشقۇرىدۇ. % 50 تىن ئارتۇق قايتا ھاسىل بولىدىغان سىڭىپ كىرىش ، ساقلاش ياكى باشقا جانلىق ھەل قىلىش ئۇسۇللىرى قىسقارتىشتىن ساقلىنىش ۋە ئىشەنچلىكلىكىنى ساقلاش ئۈچۈن كۈنسېرى موھىم بولۇپ قالدى. ھىندىستاننىڭ تەھلىلىدە ئېلېكتر تورىنىڭ% 22 قايتا ھاسىل بولىدىغان سىڭىپ كىرىش سىغىمى (160 GW) سىغىدىغانلىقى كۆرسىتىلدى ، كالىفورنىيەدىكى تاجاۋۇزچىلىق قايتا ھاسىل بولىدىغان ئورۇنلاشتۇرۇشتا% 60 قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەدىن ئېشىپ كېتىش ئۈچۈن ماھىيەتلىك ساقلاش تولۇقلاش تەلەپ قىلىندى. كونكرېت چەك قايتا ھاسىل بولىدىغان بايلىق ئارىلاشتۇرۇش ، ئېھتىياج ئەندىزىسى ، ھازىرقى جانلىق ئەۋلاد ۋە يەتكۈزۈش ئىقتىدارىغا باغلىق.
ئالغا ئىلگىرىلەش يولى
باتارېيە ساقلاش تەرەققىياتى تور ئېھتىياجى ، تېخنىكا تەننەرخى ۋە سىياسەتنىڭ قوللىشىغا ئاساسەن مۆلچەرلىگىلى بولىدىغان ئەندىزىلەرگە ئەگىشىدۇ. كالىفورنىيە ۋە تېكساس ئامېرىكىنىڭ ئوخشىمىغان قوزغاتقۇچلىرى - بىلەن ئامېرىكىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشىغا رەھبەرلىك قىلىدۇ.
2030-يىلغا بارغاندا ، مۆلچەرىمىزچە يەرشارىدىكى باتارېيە ساقلاش سىغىمى 1 TW / 3 TWh غا يېتىدۇ ، بۇ ھازىرقى سەۋىيىدىن يەتتە - ھەسسە ئېشىشنى كۆرسىتىدۇ. قايتا ھاسىل بولىدىغان تۈرلەرنى ساقلاشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان قوللاش سىياسىتى ئارقىلىق جۇڭگو پىلانلانغان تولۇقلاشنىڭ تەخمىنەن% 45 نى ئىگىلەيدۇ. ئامېرىكا 2030-يىلغا بارغاندا ھازىرقى تۇرۇبا لىنىيىسىنى ئاساس قىلىپ 98 GW مۆلچەرلەيدۇ. 2030-يىلغا بارغاندا ياۋروپانىڭ 200 GW نىشانى ھازىرقى ئورۇنلاشتۇرۇش نىسبىتىدىن كۆرۈنەرلىك تېزلىنىشنى تەلەپ قىلىدۇ.
ئوخشىمىغان داۋاملىشىش ئېھتىياجىنىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى بىلەن تېخنىكىنىڭ كۆپ خىللىشىشى مۇمكىن. 2 - 4 سائەتلىك لىتىي - ئىئون سىستېمىسى كۈندىلىك كېسىم ۋە چوققا ئېھتىياجنى ھەل قىلىدىغان 6-12 سائەتلىك سىستېما بىلەن قايتا ھاسىل بولىدىغان ئوت ئۆچۈرۈش ئۈچۈن ئاقما باتارېيە ياكى پىرىسلانغان ھاۋانى ئىشلىتىپ ، ھىدروگېن ياكى پومپا ھىدرو ئىشلىتىپ ئۇزۇن مۇددەت پەسىل ساقلايدۇ. مەسىلە قايسى تېخنىكىنىڭ غەلىبە قىلىدىغانلىقىدا ئەمەس ، بەلكى ئوخشىمىغان تېخنىكىلارنىڭ مۇۋاپىق خىراجەتتە ئوخشىمىغان تور ئىقتىدارلىرىغا قانداق مۇلازىمەت قىلىدىغانلىقىدا.
ئىشلەپچىقىرىش ئىقتىدارى يېقىندىكى - ئاتالغۇغا ۋەكىللىك قىلىدۇ. بارلىق قوللىنىشچان پروگراممىلار (ماشىنا ، ئېلېكترون ۋە تۇراقلىق ساقلاش) ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان لىتىي {{2} ion ئىئون ھۈجەيرىسىنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى تەخمىنەن 2024-يىلى تەخمىنەن 1400 GWh غا يەتتى. 2030-يىلغا بارغاندا 1 TW / 3 TWh ساقلاش بوشلۇقىغا يېتىش ، تۇراقلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارغا بېغىشلانغان ئۈچ ھەسسە ئىشلەپچىقىرىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، نۆۋەتتىكى كېڭەيتىش پىلانىنى كۆزدە تۇتقىلى بولىدۇ ، ئەمما سىجىل مەبلەغ سېلىشقا باغلىق.
ئەڭ كۆرۈنەرلىك نامەلۇم بازار لايىھىلەش ۋە تۆلەم مېخانىزمىغا مۇناسىۋەتلىك. ساقلاشنىڭ سىڭىپ كىرىشىگە ئەگىشىپ ، نۆۋەتتىكى بازار قۇرۇلمىلىرى تور مۇلازىمىتى باتارېيەسىنى يېتەرلىك تولۇقلىماسلىقى مۇمكىن. تېخىمۇ كۆپ باتارېيە ئوخشاش مۇلازىمەت ئۈچۈن رىقابەتلىشىدىغان بولغاچقا ، چاستوتىنى تەڭشەش بازىرى ئاللىبۇرۇن باھانىڭ چۈشۈشىنى كۆردى. جانلىقلىق ، قىستاڭچىلىقنى پەسەيتىش ۋە چىدامچانلىقنى قەدىرلەيدىغان يېڭى بازارلار تەرەققىياتقا موھتاج. ئېنىق ، مۇقىم كىرىم ئېقىمى بولمىسا ، تېخنىكا تەننەرخىنىڭ قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، چوڭ تىپتىكى ساقلاش ئورۇنلاشتۇرۇشلىرىنى مەبلەغ يۈرۈشتۈرۈش قىيىنغا توختايدۇ.
سانلىق مەلۇمات مەنبەسى
ئامېرىكا ئېنېرگىيە ئۇچۇر باشقۇرۇش - باتارېيە ساقلاش سىتاتىستىكىسى ۋە مۆلچەرى
دۆلەتلىك قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە تەجرىبىخانىسى - ساقلاش كەلگۈسى تەتقىقاتى ۋە تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇمات
BloombergNEF - يەرشارى ئېنېرگىيە ساقلاش بازىرى ئانالىزى
ئامېرىكا پاكىز توك جەمئىيىتى - باتارېيەنىڭ تەننەرخى يۈزلىنىشى ۋە ئورۇنلاشتۇرۇش سانلىق مەلۇماتلىرى
ياغاچ ماكېنزى - باتارېيە بازىرىنىڭ ئېشىش ئانالىزى
كالىفورنىيە مۇستەقىل سىستېما مەشغۇلاتچىسى {{0} id كاتەكچە ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرى