بىز ھاۋا - سوۋۇتۇلغان ۋە سۇيۇقلۇق - سوۋۇتۇلغان BESS نى يازىمىز. دېمەك ، بىز يېتەرلىك ھاۋالە قىلىش تېلېفونى ، كاپالەت مۇنازىرىسى ۋە ئىسسىقلىق مودېللىق ئوبزورلىرى ئارقىلىق ئولتۇرۇپ ، ھەر بىر ئۇسۇلنىڭ قاچان - قاچان مەنىسى بارلىقى ۋە قاچان بولىدىغانلىقى ھەققىدە ئېنىق پىكىرگە ئېرىشتۇق. بۇ ماقالىدە ئۆگەنگەنلىرىمىز ، ئېلان قىلىنغان سانلىق مەلۇماتلارنىڭ نېمىنى قوللايدىغانلىقى ۋە سوۋۇتۇش قارارىنىڭ ئادەتتە خاتا بولۇپ قالىدىغانلىقى كۆرسىتىلدى.
سىز باتارېيە ئېنېرگىيە ساقلاش سىستېمىسى ئۈچۈن تاللىغان سوۋۇتۇش ئۇسۇلى باتارېيەنىڭ قانچىلىك ئۇزۇن داۋاملىشىدىغانلىقى ، ئۇلارنى قانچىلىك ئايلىنالايدىغانلىقىڭىز ۋە سىستېمىنىڭ ئىسسىق ھاۋارايىدا ئۇنىڭ سىغىمچانلىقى بار-يوقلۇقىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ. ھاۋا سوۋۇتۇش كىچىك ، ئاستا ۋېلىسىپىت سىستېمىسى ئۈچۈن ئىشلەيدۇ. سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش كۆپىنچە سودا ۋە ئىشلىتىشچانلىقى - كۆلەمدىكى تۈرلەر. ئىككىسىنىڭ پەرقى كىچىك ئەمەس.
نېمە ئۈچۈن سوۋۇتۇش مەسىلىسى كۆپىنچە سېتىۋالغۇچىلار ھېس قىلغاندىن كۆپ
لىتىي - ئىئون باتارېيەسى ئىسسىقلىقنى ياقتۇرمايدۇ. بۇ تالاش-تارتىش ئەمەس - ھەر بىر ھۈجەيرە ئىشلەپچىقارغۇچى تەۋسىيە قىلىنغان مەشغۇلات دائىرىسىنى ئېلان قىلىدۇ ، ئادەتتە 15 گرادۇستىن 35 گرادۇسقىچە بولىدۇ ، بەزىدە خىمىيىلىك ۋە ۋېلىسىپىت ئارخىپىغا ئاساسەن 40 گرادۇسقىچە بولىدۇ. NREL نىڭ ساقلاش كەلگۈسى تەتقىقاتى ۋە يىللىق تېخنىكا ئاساسى ھەر ئىككىلىسى ھۈجەيرىلەرنى ئوتتۇراھال ، مۇقىم تېمپېراتۇرا بەلبېغىدا ساقلاشنىڭ جەدۋەلدە بېسىلغان دەۋرىيلىك ھاياتنى قولغا كەلتۈرۈشتىكى ئەڭ مۇھىم ئامىللارنىڭ بىرى ئىكەنلىكىنى تەكىتلىدى.
تېخىمۇ روشەن بولغىنى شۇكى ، بۇ دائىرىدىن ئايرىلغاندىن كېيىن جازانىڭ قانچىلىك تىك بولۇشى. Pfannenberg كەڭ كۆلەمدە تىلغا ئېلىنغان NREL - پايدىلانغان ئانالىز ئۇنىڭغا قوپال سانلارنى قويدى: 30 گرادۇسلۇق سىجىل مەشغۇلات 20 گرادۇسقا سېلىشتۇرغاندا ئۆمرىنى% 20 قىسقارتىشى مۇمكىن. 40 گرادۇستا زىيان% 40 كە يېقىنلىشىدۇ. 45 گرادۇستا ، ئىشلىتىشكە بولىدىغان تۇرمۇش يېرىم ھەسسە تۆۋەنلەيدۇ. بۇ پىرسەنتلەر ھۈجەيرە خىمىيىسى ، ئورالما لايىھىسى ۋە سىستېمىنىڭ قانچىلىك تاجاۋۇزچىلىق - غا قاراپ ئۆزگىرىدۇ ، ئەمما يۆنىلىش ئۆزگەرمەيدۇ. ئىسسىقلىق باتارېيەسى. تېخىمۇ كۆپ ئىسسىقلىق ئۇلارنى تېز قېرىتىدۇ.
ھازىر فىنكىس ياكى رىيادتىكى بېتون تاختايدا ئولتۇرغان 20 - پۇتلۇق پولات قاچا. سايە يوق ، كېلىمات كونتروللۇقىمۇ يوق. يازدىكى چۈشتىن كېيىن ئۆينىڭ ھاۋا تېمپېراتۇرىسى 50 گرادۇستىن ئېشىپ كېتىشى مۇمكىن. بۇ پەرەز ئەمەس - ئاكتىپ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش بولمىسا ، سىرتتىكى BESS نىڭ سۈكۈتتىكى شەرتى. بۇ نېمە ئۈچۈن سىستېمىڭىزنىڭ سوۋۇتۇشقا ئېھتىياجلىق ياكى ئەمەسلىكى ئەمەس ، بەلكى قايسى خىل مەسىلە ئىكەنلىكىنىڭ سەۋەبى.
سوغۇق ھاۋارايى سېتىۋالغۇچىلار ئاز ئويلايدىغان باشقىچە بىر مەسىلە ئېلىپ كېلىدۇ. 0 گرادۇستىن تۆۋەن لىتىي {{2} ion ئىئون ھۈجەيرىلىرى توك قاچىلاشقا قارشى تۇرىدۇ. توكنى سوغۇق ھۈجەيرىگە ئىتتىرىش لىتىي تاختا - مېتال چۆكمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، ئانودتا شەكىللىنىدۇ ، سىغىمى مەڭگۈلۈك تۆۋەنلەيدۇ ۋە ئىچكى قىسقا - توك يولى خەۋىپى ئاشىدۇ. NREL تۆۋەن دەرىجىدىكى - تېمپېراتۇرا زەرەتلەشنى ئالاھىدە تۆۋەنلەش مېخانىزمى دەپ بەلگە قويدى. ئەگەر تور بېتىڭىز قاتتىق قىشلارنى كۆرسە ، ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسىڭىز سوۋۇتۇشلا ئەمەس ، ئىسسىنىش ئىقتىدارىغىمۇ موھتاج.
دائىم سەل قارىلىدىغان يەنە بىر ئىش: باتارېيە بوغچىسى ئىچىدىكى تېمپېراتۇرا بىردەكلىكى مۇتلەق تېمپېراتۇرا بىلەن ئوخشاش. رېشاتكىدىكى ئەڭ ئىسسىق ۋە ئەڭ قالتىس ھۈجەيرىلەر 5 گرادۇس ياكى ئۇنىڭدىن يۇقىرى بولغاندا ، بۇ ھۈجەيرىلەر ئوخشىمىغان سۈرئەتتە قېرىپ ، ئوخشىمىغان سۈرئەتتە توك قاچىلايدۇ ۋە ئوخشىمىغان ۋاقىتتا توك بېسىمىنى چەكلەيدۇ. ئەڭ ئاجىز ھۈجەيرە پۈتۈن سىزىقنىڭ ئۆگزىسىنى بەلگىلەيدۇ. كۆپ خىل - MWh لىق كونتېينېرلاشتۇرۇلغان سىستېمىدا مىڭلىغان ھۈجەيرىلەر بار ، تەكشى بولمىغان ئىسسىقلىق تارقىتىش سىزنىڭ تۆلىگەن سىغىمىڭىزغا قانداق خاتىمە بېرىدىغانلىقىڭىز ، ئەمما بىخەتەر زىيارەت قىلالمايسىز.
يۇقىرىدا تىلغا ئېلىنغان مەنبەلەر: NREL ساقلاش كەلگۈسى تەتقىقاتى ۋە يىللىق تېخنىكا ئاساسى (تېمپېراتۇرا يېتەكچىلىكى ، ناچارلىشىش مودېلى) UL 9540 (ESS ئۈسكۈنىلىرىنىڭ بىخەتەرلىك ئۆلچىمى) UL 9540A (NFPA 855 پايدىلانغان ئىسسىقلىق قېچىش ئوت تارقىتىش سىناق ئۇسۇلى) LFP ۋە NMC خىمىيە سانائىتى بويىچە قېرىش تەتقىقاتىنى ئېلان قىلدى.
ھاۋا سوۋۇتۇش - قەيەردە ئىشلەيدۇ ، قەيەردە ئىشلىمەيدۇ
ھاۋا سوۋۇتۇش شامالدۇرغۇچ ئارقىلىق مۇھىت ياكى شەرتلىك ھاۋانى باتارېيە مودۇلىدا يۆتكەيدۇ. ئاددىي ، ئەرزان ، پارچىلىنىدىغان ئىشلار ئاز. بىز ئۇنى ئۆزىمىزدە ئىشلىتىمىزسىرتتىكى ئىشكاپ BESSدەل مۇشۇ سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن 60-120 كىلوۋات سائەتلىك سودا ئىشكاپىدا - كۈنىگە بىر قېتىم ئوتتۇراھال سۈرئەتتە ئايلىنىدۇ ، ھاۋا سوۋۇتۇش ئىسسىقلىق يۈكىنى كونترول قىلىدۇ.
سەمىمىي چەكلىمە: ھاۋا ئىسسىقنى ياخشى يۆتكىمەيدۇ. يۇقىرى - زىچلىقتىكى كونتېينېرلىق فورماتتا ، ئېنېرگىيە زىچلىقىنى يەيدىغان ھاۋا ئېقىمىنى ساقلاش ئۈچۈن باتارېيە رېشاتكىسى ئارىسىدا كەڭ ھاۋا يولىغا ئېھتىياجلىق بولىسىز. ھەتتا ياخشى بولغان ھاۋا ئېقىمى لايىھىسى بولغان تەقدىردىمۇ ، ھۈجەيرە - دىن - ھۈجەيرىلەرنىڭ تېمپېراتۇرىسى 5 ~ 8 گرادۇسقىچە تارقىلىدۇ. بۇ تارقىلىش تەڭسىز قېرىشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ ، ئىسسىق ھاۋارايىدا ياكى تاجاۋۇزچىلىق ۋېلىسىپىت مىنىش جەريانىدا {{8} تېخىمۇ ناچارلىشىدۇ ، دەل سىز سوۋۇتۇشقا ئېھتىياجلىق بولغان شارائىت.
بىزدە خېرىدارلار تەننەرخ سەۋەبىدىن ھاۋا سوۋۇتۇشنى بەلگىلىدى ، ئاندىن ياز پەسلىدە - ساقال ئالغاندا ئىسسىق ئۆتۈپ قېلىشقا كىرىمىز. BMS ئىسسىق ھۈجەيرىلەرنى بايقايدۇ ، ئۇلارنى قوغداش ئۈچۈن قويۇپ بېرىش قۇۋۋىتىنى ئارقىغا تارتىدۇ ، سىستېما بۇ يىلنىڭ ئەڭ ئىسسىق كۈنلىرىدە باھالانغان مەھسۇلاتتىن تۆۋەن يەتكۈزۈپ بېرىدۇ. بۇ كەمتۈك ئەمەس - ئۇ BMS نىڭ خىزمىتىنى قىلىدۇ. ئەمما ئەگەر سىزنىڭ سودا ئەھۋالىڭىز چوققا - كۈنلۈك ئىقتىدارغا باغلىق بولسا ، ئىسسىق دالا ئورنىتىشتا ھاۋا سوۋۇتۇش ماس كەلمەيدۇ.
ئولتۇراق رايون سىستېمىسىغا نىسبەتەن ، تەخمىنەن 500 كىلوۋات سائەتلىك كىچىك سودا ئەسلىھەلىرى ۋە كىلىماتتا ئولتۇرغان ھەر قانداق نەرسە - كونترول قىلىنىدىغان مۇھىتتا مۇلايىم ۋېلىسىپىت مىنىش ، ھاۋا سوۋۇتۇش توغرا تېلېفون. ئۇنىڭ سىرتىدا ، بىز خېرىدارلارنى سۇيۇقلۇققا يېتەكلەيمىز.
سۇيۇق سوۋۇتۇش - نېمە ئۈچۈن كۆپىنچە سودا تۈرلىرى بۇ يەردە ئاخىرلىشىدۇ
سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش باتارېيە ھۈجەيرىسىگە بېسىلغان مېتال تاختايلار ئارقىلىق سۇ - گلىكول سوۋۇتقۇچنى ئايلاندۇرىدۇ. سوۋۇتقۇچ ئىسسىقلىقنى سۈمۈرۈپ ، سىرتقى توڭلاتقۇغا ئېلىپ بارىدۇ ۋە سوغۇق قايتىپ كېلىدۇ. بۇ تېخىمۇ قىممەت {{3} air ھاۋا سوۋۇتۇشتىن ئېشىپ كەتكەن تەننەرخ ھەققى سىستېمىنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى ۋە ئىسسىقلىق قۇرۇلمىسىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن% 15-% 25 ئارىلىقىدا ئىجرا بولىدۇ ، ئۇ سۇ تۇرۇبىسى ، پومپىسى ۋە ئاسراشقا ئېھتىياجلىق توڭلاتقۇنى قوشىدۇ.
ئۇنداقتا نېمە ئۈچۈن كۆپىنچە C&I ۋە ئەمەلىي قوللىنىشچان - كۆلەمدىكى تۈرلەر ئۇنى تاللايدۇ؟
چۈنكى فىزىكا پەرقى چوڭ. سۇ. بۇ خىل ئوخشاشلىق بىۋاسىتە ھۈجەيرىلەرنىڭ قېرىشىغا ، سىستېمىنىڭ كاپالەت مۇددىتى ئىچىدە ئىشلىتىشكە ماس كېلىدىغان ئىقتىدارغا ، 5-يىلى ھۈجەيرىلەر يۆتكىلىشكە باشلىغاندا ھەيران قالارلىق ئەھۋاللارغا بىۋاسىتە تەرجىمە قىلىدۇ.
زىچلىقى باشقا ئامىل. رېشاتكىلار ئارىسىدا كەڭ ھاۋا يولى بولمىسا ، ئوخشاش قاچىغا تېخىمۇ كۆپ ساقلاش بوشلۇقى قاچىلىسىڭىز بولىدۇ. بەزى سۇيۇقلۇق - سوۋۇتۇلغان 20 - پۇت قاچىسى ھازىر 5 MWh - دىن ئېشىپ كەتتى ، بۇ ئوخشاش بىر ئىزىدىكى تىپىك ھاۋا سوۋۇتۇلغان سەپلىمىگە قارىغاندا كۆپ. يەر تەننەرخى ياكى رۇخسەت قىلىش چەكلىمىسى فىزىكىلىق كۆلەمنى چەكلەيدىغان تۈرلەرگە نىسبەتەن ، بۇ زىچلىق ئەۋزەللىكى مۇھىم.
كىرىم تالاش-تارتىشىمۇ بار. قىزىپ كەتمەي تاجاۋۇزچىلىق بىلەن ئايلىنالايدىغان سىستېمىلار تېخىمۇ يۇقىرى - ھەقلىق تور مۇلازىمىتى - چاستوتا تەڭشەش ، تەلەپكە جاۋاب قايتۇرۇش ، ھەر كۈنى كۆپ دەۋرىيلىك تەلەپ قىلىدىغان كېسىم ئىستراتېگىيىسىدىن بەھرىمەن بولىدۇ. سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش بىلەن تەمىنلەيدىغان قوشۇمچە ۋېلىسىپىتلىك باش ئۆي يىللىق پايدىنى كۆرۈنەرلىك ياخشىلايدۇ ، گەرچە ئېنىق ئۆرلەش سىزنىڭ بازىرىڭىز ، ئەۋەتىش ئىستراتېگىيىڭىز ۋە ئۆسۈم قۇرۇلمىسىغا باغلىق.
پەرقنى ئېنىق كۆرسىتىپ بېرىدىغان بىر تۈر: aبىز ئاۋىستىرالىيەگە ئورۇنلاشتۇرغان 2 مېگاۋاتلىق كونتېينېرلىق ESS. بۇ سىستېما سۇيۇق سوۋۇتۇش ئارقىلىق ئىسسىق سىرتقى مۇھىتتا LFP ھۈجەيرىسىدىكى ئىسسىقلىق يۈكىنى باشقۇرىدۇ - دەل ھاۋا سوۋۇتۇش BMS نى دائىملىق ياز پەسلىگە مەجبۇرلايدىغان تور بېكەت. سۇيۇق ئايلانما قاتتىق ھۈجەيرە - دىن - غىچە ھۈجەيرىلەرنىڭ بىردەكلىكىنى ساقلىغانلىقتىن ، سىستېما ھەر كۈنى يۇقىرى پەللە ساقال قويۇش ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان بىرىكتۈرۈش دەۋرىيلىكى بىلەن ئوخشاش ئىقلىمدىكى ئىسسىقلىق لايىھىسىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بۇ بىر كىتابچە قويۇش تەس ، ئەمما ئون ئىككى ئاي ئىچىدە ئىقتىدار سانلىق مەلۇماتلىرىدا كۆرۈش ئاسان.
500 كىلوۋات سائەتتىن يۇقىرى ھەر قانداق سىستېمىغا ۋېلىسىپىت مىنىش ، كۈندە بىر قېتىمدىن ئارتۇق ۋېلىسىپىت مىنىش ياكى ئىسسىق ھاۋارايىدا سىرتتا ئولتۇرۇش ئۈچۈن ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇشنى دەسلەپكى سەپلىمە سۈپىتىدە تەۋسىيە قىلىمىز. ئالدىنقى قاتاردىكى سۇغۇرتا ھەققى ھەقىقىي ، ئەمما ئۇ باتارېيەنى بالدۇر ئالماشتۇرۇش ياكى ئىسسىقلىق تارقىتىشتىن قىلىنغان كىرىمگە سېلىشتۇرغاندا ئاز.
چۆمۈلدۈرۈش سوۋۇتۇش - كۆرۈشكە ئەرزىيدۇ ، تېخى ئۆلچەملىك ئەمەس
چۆمۈلدۈرۈش سوۋۇتۇش ھۈجەيرىلەرنى پۈتۈنلەي - ئۆتكۈزگۈچ دىئېلېكترىك سۇيۇقلۇققا چۆمدۈرىدۇ. ھەر بىر يەر يۈزى سوۋۇتقۇچ بىلەن بىۋاسىتە - تاختا ، ئىسسىقلىق كۆرۈنمە يۈزى ماتېرىيالى ، ھاۋا بوشلۇقى يوق. ھۈجەيرە - دىن - غىچە ھۈجەيرە تېمپېراتۇرىسىنىڭ ئۆزگىرىشى نۆلگە يېقىنلىشىدۇ ، سۇيۇقلۇقنىڭ ئۆزىمۇ ئوت توساق رولىنى ئوينايدۇ.
بەزى ساتقۇچىلار سىنىقى شۇنى ئىسپاتلايدۇكى ، - سوۋۇتۇلغان باتارېيە تاختا - سوۋۇتۇلغان ئېكۋاتورغا قارىغاندا ئۇزۇنراق داۋاملىشىشى مۇمكىن ، گەرچە تور ئۆلچىمىدىكى مۇستەقىل مەيدان سانلىق مەلۇماتلىرى يەنىلا نېپىز. بۇ تېخنىكا سانلىق مەلۇمات مەركىزىنىڭ زاپاسلاش كۈچى ۋە ھەددىدىن زىيادە - ئىسسىقلىق ئورۇنلاشتۇرۇشىغا دىققەت قىلماقتا. خىراجەت تۆۋەنلەشكە قاراپ يۈزلىنىۋاتىدۇ ، ئەمما 2026-يىلىنىڭ بېشىدىن باشلاپ ، چۆمۈلدۈرۈشنى سوۋۇتۇش يەنىلا بىز ساقلاۋاتقان {{6} تۇراقلىق ساقلاشنىڭ ياخشى تاللىشى ، بىز يەنىلا كۆڭۈلدىكىدەك تەۋسىيە قىلمايمىز.
خامچوت سوئالى ، سەمىمىيلىك بىلەن جاۋاب بەردى
بىز ھەر بىر سودا تۈرىدە دېگۈدەك سوۋۇتۇش تەننەرخى - پايدىسى ھەققىدە سورايمىز. بۇ يەردە ئۇنى قانداق رامكا قىلىمىز.
ھەر كۈنى 1 MWh LFP سىستېمىسى ۋېلىسىپىت مىنىش. سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ھۈجەيرىسى 25 گرادۇسقا يېقىنلاشقاندا ، بۇ سىستېما كاپالەت مۇددىتى ئىچىدە 6000 ~ 8000 دەۋرىيلىك يەتكۈزۈشى مۇمكىن - ئېنىق سان قويۇپ بېرىش چوڭقۇرلۇقى ۋە ۋېلىسىپىت ئارخىپىغا باغلىق. ئەگەر بۇ سىستېما ئۇدا 35 گرادۇسلۇق ئىجرا بولسا ، سوۋۇتۇش ئېنىق بولمىغانلىقتىن ، دەۋرىيلىك ئۆمرى 4000 {ياكى ئۇنىڭدىن تۆۋەن بولۇشى مۇمكىن. نۆۋەتتىكى LFP ھۈجەيرە تەننەرخىدە ، بۇ ئىككى نەتىجىنىڭ ئالماشتۇرۇش پەرقى دەسلەپتە سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇشنى بەلگىلەش تەننەرخىدىن ئېشىپ كېتىدۇ.
مەبلەغ يۈرۈشتۈرۈشمۇ ئۇنىڭ بىر قىسمى. قەرز بەرگۈچىلەر ۋە سۇغۇرتىچىلار بىر تۈرنى باھالىغاندا ، بىخەتەرلىك ھۆججىتىگە قاتتىق قارايدۇ. UL. قۇدۇق - بولغان سىستېما قوللايدىغان ئىسسىقلىق باشقۇرۇش غول لىنىيىسى لايىھەلەنگەنتولۇق UL گۇۋاھنامىسىتېخىمۇ ياخشى سۇغۇرتا شەرتلىرىگە ئېرىشىشكە مايىل. بۇ يۇمشاق پايدا ئەمەس - ئۇ تۈر ۋاقتى ۋە مەبلەغ تەننەرخى.
خېرىدارلارنىڭ قارار قىلىشىغا قانداق ياردەم قىلىمىز
بىر خېرىدار لايىھە لايىھىلەشتە بالدۇر بىزنىڭ يېنىمىزغا كەلسە ، ئىسسىقلىق تەڭشىكىنى تەۋسىيە قىلىشتىن ئىلگىرى بەش خىل ئۆزگەرگۈچى مىقدارنى بېسىپ ئۆتىمىز:
- سىستېما چوڭلۇقى:500 كىلوۋات سائەت ئاستىدا ، ھاۋا سوۋۇتۇش ئادەتتە يۈكنى بىر تەرەپ قىلىدۇ. 1 مېگاۋاتتىن يۇقىرى ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ئەمەلىي سۈكۈتتىكى ھالەت.
- ۋېلىسىپىت مىنىش ئارخىپى:كۈنىگە 0.25C دە بىر مۇلايىم ئايلىنىش؟ ھاۋا ياخشى. تور مۇلازىمىتى ئۈچۈن كۈندىلىك كۆپ دەۋرىيلىكمۇ ياكى تېز قويۇپ بېرىشمۇ؟ Liquid.
- بېكەت مۇھىتى:ئۆي ئىچى ياكى مۆتىدىل ئۆيمۇ؟ ھاۋا ئىشلىيەلەيدۇ. قۇملۇق ، ئىسسىق بەلۋاغ ياكى ھەددىدىن زىيادە - سوغۇق ئورۇنلاشتۇرۇش؟ بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن ئىسسىنىش سۇيۇقلۇقى.
- كىرىم ئەندىزىسى:ئاددىي چوققىلارنى چۈشۈرۈش؟ ھاۋا يېتەرلىك بولۇشى مۇمكىن. چاستوتا تەڭشەش ۋە كېسىم ئارقىلىق كىرىم توپلاش؟ بۇ سىستېما سۇيۇق سوۋۇتۇش بىلەن تەمىنلەيدىغان ۋېلىسىپىت باش ئۆيىگە موھتاج.
- ئاياغ ئىزى چەكلىمىسى:تار تور بېكەت؟ سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇشنىڭ زىچلىقى ئەۋزەللىكى ئوخشاش سىغىمدىكى قاچىلارنى ئاز كۆرسىتىدۇ.
ئەگەر سىز BESS سەپلىمىسىنى سېلىشتۇرۇپ باقسىڭىز ، ئىسسىقلىق باشقۇرۇش قارارنىڭ بىر قىسمى ، ماقالىمىزھەقىقىي - دۇنيا BESS ئىقتىدار ئامىللىرىBMS سۈپىتى ، بىر گەۋدىلەشتۈرۈش سىنىقى ۋە ئىسسىقلىق باشقۇرۇشنىڭ كاپالەت شەرتلىرى بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىشىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تېخىمۇ كەڭ رەسىم {{0} covers نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
ھاۋا بىلەن سۇيۇقلۇق بىلەن چۆمۈلۈش - تېز پايدىلىنىش
| ھاۋا سوۋۇتۇش | سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش | Immersion Cooling | |
|---|---|---|---|
| سىستېما چوڭلۇقى | 5 كىلوۋات سائەت - 500 كىلوۋات سائەت | 500 كىلوۋات سائەت - كۆپ - MWh | ئالاھىدە / ئۇچقۇچى - كۆلەم |
| ۋېلىسىپىت مىنىش | 1x / كۈن ، ئوتتۇراھال C - نىسبىتى | كۆپ دەۋرىيلىك / كۈن ، يۇقىرى C - نىسبىتى | يۇقىرى C - نىسبىتى ، ئۇدا ۋەزىپە |
| ھۈجەيرە - دىن - كاتەكچىنىڭ بىردەكلىكى | 5-8 گرادۇس (لايىھىلەش - بېقىنىدۇ) | 2-3 گرادۇس تىپىك | - نۆلگە يېقىن |
| كېلىمات ماسلىشىشچانلىقى | ئۆي ئىچى مۆتىدىل ، ئۆي ئىچى يېنىك | بارلىق ئىقلىملار (ئىسسىنىش بىلەن) | قاتتىق ئىسسىق ، يۇقىرى - زىچلىق تور بېكەتلىرى |
| نىسپىي تەننەرخ | ئەڭ تۆۋەن | ئوتتۇراھال مۇكاپات | ئەڭ يۇقىرى (تۆۋەنلەۋاتقان) |
| ئەڭ ياخشى | تۇرالغۇ ، كىچىك C&I ، زاپاسلاش | C&I ، ئىشلىتىشچانلىقى - كۆلەم ، تور مۇلازىمىتى | سانلىق مەلۇمات مەركىزى ، چېكىدىن ئاشقان مۇھىت |
ئىسسىقلىق باشقۇرۇشتىكى ئۆزگىرىش نېمە
بىز مەھسۇلات ئېچىش تەرەپتە دىققەت قىلىۋاتقان بىر قانچە ئىش.
بەزى BESS تەمىنلىگۈچىلەر ھاۋارايىدىن ئالدىن مەلۇمات بېرىش ۋە ئەۋەتىش ۋاقىت جەدۋىلىدىن پايدىلىنىپ سۈنئىي ئەقىل - قوزغىتىلغان ئىسسىقلىق ئەلالاشتۇرۇشنى ئېنېرگىيە باشقۇرۇش يۇمشاق دېتالى {{1} غا بىرلەشتۈرۈۋاتىدۇ. ئۇ ياخشى ئورۇنلاشتۇرۇلغان جايدا ، تىجارەتچىلەر تۆۋەن توك سەرپىياتى بىلەن تېخىمۇ قاتتىق ئىسسىقلىق كونترول قىلىشنى دوكلات قىلىدۇ. بىز بۇنى كۆپىنچە چوڭراق ، يۇمشاق دېتال - ئالدى بىر گەۋدىلەشتۈرگۈچىلەردىن كۆرۈۋاتىمىز. ئۇ تېخى - بازار سىستېمىسىغىچە سۈزۈلمىدى.
باسقۇچ ئۆزگەرتىش ماتېرىياللىرى ئارىلاشما سوۋۇتۇش قۇرۇلمىسىدىكى پاسسىپ ئىسسىقلىق بۇففېر سۈپىتىدە ئىزدىنىلىۋاتىدۇ. IRENA نىڭ ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىنى ساقلاشتىكى يېڭىلىق يارىتىش قارىشى ياخشىلانغان PCM لارنى تېخىمۇ ياخشى ئۈنۈمنىڭ يوشۇرۇن يولى دەپ بېكىتتى ، گەرچە تۇراقلىق BESS دا سودا ئىشلىتىش يەنىلا چەكلىك. - ئۆتكۈنچى تاياقنى سىلىقلاش ئۈچۈن ئېرىگەندە ئىسسىقلىقنى سۈمۈرەلەيدىغان ماتېرىيال ئىشلىتىپ - دېگەن پىكىر ساغلام. ئۇنى كونتېينېرلانغان شەكىلدە ئىشەنچلىك كۆلەملەشتۈرۈش قالغان قۇرۇلۇش مەسىلىسى.
كاتەكچە قاتتىق دېتال تەرەپتە ، تېخىمۇ چوڭ - فورمات ھۈجەيرىسىگە (2022 - 2024 - يىللار ھۆكۈمرانلىق قىلغان 280 Ah ھۈجەيرىسىدىن ، 314 Ah دىن 700+ Ah فورماتىغا) يۆتكىلىشنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش رولى بار. ھەر بىر سىستېمىدا ئاز ھۈجەيرىلەر تېمپېراتۇرا رېئاكسىيەسى ھاسىل قىلىدىغان - دىن - ھۈجەيرە ئۇلىنىشىنى كۆرسىتىدۇ. بۇ - vs - ھاۋانى ئۆزگەرتىش ئۈچۈن سوۋۇتۇشنى ئاددىيلاشتۇرامدۇ-يوق ، سۇيۇق ھېسابلاش بوغچا قۇرۇلمىسى - غا باغلىق ، ئەمما ئۇ توغرا يۆنىلىشكە قاراپ مېڭىۋاتىدۇ.
ئەگەر خىمىيىلىك بۇلۇڭ سىزنى قىزىقتۇرسا ، بىزنىڭ ماقالىمىزيۇقىرى بېسىملىق باتارېيەنىڭ خىمىيىلىك ئىقتىدارىLFP ۋە NMC نىڭ ئىسسىقلىق بېسىمى {{0} under ئاستىدا قانداق ھەرىكەت قىلىدىغانلىقى ۋە سىستېما لايىھىلەشنىڭ مەنىسى تېخىمۇ چوڭقۇرلىشىدۇ.
بىز سېتىۋالغۇچىلاردىن كۆپ ئۇچرايدىغان سوئاللار
مېنىڭ ئەسلىھەلىرىم ئەمەلىيەتتە سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇشقا ئېھتىياجلىقمۇ ياكى بەك كۆپ سېتىلامدۇ؟
بۇ سىستېمىنىڭ قانچىلىك جاپالىق ئىشلىشىگە باغلىق. ئەگەر سىز 200 kWh لىق زاپاسلاش سىستېمىسىنى ھاۋا - شەرتلىك ئەسلىھەلىك ئۆيگە ئورنىتىپ ، ئايدا بىر نەچچە قېتىم ۋېلىسىپىت مىنىدىغان بولسىڭىز ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش ھەددىدىن زىيادە ئېشىپ كەتكەن - ھاۋا سوۋۇتۇش بىر تەرەپ قىلىدۇ. ئەگەر كۈندىلىك چوققا ساقال قويۇش ۋە ئېھتىياجغا تاقابىل تۇرۇش ئۈچۈن 1 مېگاۋاتلىق سىستېمىنى سىرتقا چىقارسىڭىز ، سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش بەك كۆپ بولۇپ كەتمەيدۇ. ئۇ ئالتە - فىگۇرا مەبلەغ سېلىشنىڭ ئالدىنى ئالغىلى بولىدىغان ناچارلىشىشتىن ساقلايدۇ. بۇ خاتالىقنى قولغا كەلتۈرۈشنىڭ تەننەرخى ئادەتتە 3 ~ 5-يىللاردا كۆرۈلىدۇ ، ئەينى ۋاقىتتا ئىسسىق ئىقلىمدىكى ھاۋا - سوۋۇتۇلغان سىستېمىلار سىغىمچانلىقىنى مالىيە ئەندىزىسىنىڭ مۆلچەرىدىن تېز يوقىتىشقا باشلايدۇ.
LFP vs NMC - خىمىيىلىك سوۋۇتۇش تەلىپىنى ئۆزگەرتەمدۇ؟
LFP نىڭ تېخىمۇ كەڭ ئىسسىقلىق بىخەتەرلىك پەرقى بار. ئۇنىڭ ئىسسىقلىق پارچىلىنىش نۇقتىسى NMC ئۈچۈن 270 گرادۇس بىلەن 210 گرادۇس ئەتراپىدا بولۇپ ، LFP قىسقا تېمپېراتۇرا ساياھىتىنى تېخىمۇ ئەپۇ قىلىدۇ. ئەمما ھەر ئىككى خىمىيىلىك دورا ئەڭ ياخشى مەشغۇلات دائىرىسىنىڭ سىرتىدا تېز تۆۋەنلەيدۇ. LFP نىڭ بىخەتەرلىك ئەۋزەللىكى سوۋۇتۇش مەغلۇبىيىتىنىڭ ئاقىۋىتىنىڭ {{5} less ئاز بولىدىغانلىقىنى بىلدۈرىدۇ. خىمىيىلىك تاللاش ئىسسىقلىق باشقۇرۇشنىڭ ئاساسىي ئېھتىياجى ئەمەس ، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە بىخەتەرلىك پەرقىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ.
ھاۋا سوۋۇتۇشتىن باشلاپ ، كېيىن يېڭىلىسام بولامدۇ؟
تېخنىكىلىق جەھەتتىن شۇنداق ، ئەمەلىيەتتە قىيىن. سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇشنى ھاۋاغا ئۆزگەرتىش - سوۋۇتۇلغان قاچا رېشاتكىنىڭ ئورۇنلاشتۇرۇشىنى قايتىدىن لايىھىلەش ، تۇرۇبا يولى قوشۇش ، توڭلاتقۇ ئورنىتىش ۋە BMS نى قايتا تەڭشەشنى كۆرسىتىدۇ. كۆپىنچە ئەھۋاللاردا تەننەرخ ۋە چۈشۈش ۋاقتى باشتىن-ئاخىر سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇشنى بەلگىلىگەن ۋاقتىڭىزدىن ئېشىپ كېتىدۇ. ئەگەر سىزنىڭ ۋېلىسىپىت مىنىش ئارخىپىڭىز ياكى كىرىم ئىستراتېگىيىڭىزنىڭ سىستېمىنىڭ ئۆمرىدە كۈچىيىشى مۇمكىن بولسا ، باشلىنىش ھالىتىنى ئەمەس ، ئاخىرقى باسقۇچتىكى ئىسسىقلىق سىستېمىسىنى بەلگىلەڭ. بىزنىڭBESS تەننەرخنى تۆۋەنلىتىشماقالە بۇنىڭ ئۈچۈن قانداق قىلىپ توغرا خامچوت تۈزۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.