
مەن ئاق قەغەز ۋە جەدۋەللەرنى ئوقۇش ئۈچۈن بەك كۆپ ۋاقىت سەرپ قىلدىمئېنېرگىيە ساقلاش. بۇ يەردە مەن ئويلاپ باققىنىم: پۈتكۈل مەنزىرىلەر قالايمىقان ، كۆپىنچە ماقالىلەر ئاڭلىغاندىنمۇ قىزىقارلىق.
كۆپچىلىك باتارېيە ھەققىدە پاراڭلىشىدۇ. يېتەرلىك - ئۇلار ھازىر ھەممە يەردە. ئەمما ئېنېرگىيە تېجەشمۇ؟ بۇ تېخىمۇ چوڭ سۆھبەت. بىز تاغ چوققىسىدا ئولتۇرغان غايەت زور سۇ ئامبىرىدىن تارتىپ ۋاكۇئۇم ئۆيدىكى مېتال ئۇۋاقلارغىچە ھەممىسىنى سۆزلەۋاتىمىز. بۇ تېخنىكىلارنىڭ بەزىلىرى سىزنىڭ ئۇلۇغ - بوۋا-مومىلىرىڭىز بالىلىق دەۋرىدىن باشلاپ بارلىققا كەلگەن. باشقىلار كۆپىنچە تەجرىبىخانا ۋە PowerPoint تونۇشتۇرۇشلىرىدا مەۋجۇت.
سىزگە ئۇ يەردىكى نەرسىلەرنى باشتىن كەچۈرەي.
كونا خىزمەت مەيدانى ھېچكىم سۆزلىمەيدۇ
سۇ پومپىسى. ئاڭلىماققا زېرىكىشلىك ، شۇنداقمۇ؟ ئوخشىمىغان ئېگىزلىكتىكى ئىككى سۇ ئامبىرى ، بەزى تۇربىنلار ، يۇقىرى-تۆۋەن ئېقىۋاتقان سۇ. ئاددىي فىزىكا.
ئەمما بۇ يەردە - نەرسە بار ، بۇ «زېرىكىشلىك» تېخنىكا پۈتۈن دۇنيادىكى - كۆلەمدىكى ئېنېرگىيە ساقلاشنىڭ 95% نى بىر تەرەپ قىلىدۇ. توقسان - بەش پىرسەنت. كىشىلەر باتارېيە خىمىيە سانائىتى توغرىسىدا مۇنازىرە قىلىپ ، لىتىي بىلەن ناترىي توغرىسىدا تالاش-تارتىش قىلغاندا ، پومپا ھىدرو پەقەت جىمجىت ھالدا ئارقا كۆرۈنۈشتىكى خىزمىتىنى قىلىدۇ.
بۇ ئۇقۇم كىشىنى خىجىل قىلىدىغان دەرىجىدە ئاددىي. توك ئەرزان بولغاندا (ئادەتتە كەچتە ، ياكى قۇياش پارلاپ ، قۇياش ئېنېرگىيىسى باتارېيەسى پارچىلىنىپ كەتسە) ، سۇنى سۇ ئامبىرىغا يۇقىرىغا تارتىپ چىقىرىسىز. باھا ئۆرلىگەندە ياكى ئېھتىياج ئۆرلىگەندە ، سىز بۇ سۇنى تۇربىنا ئارقىلىق تۆۋەنگە چۈشۈرۈۋېتىسىز. ئۈنۈمى% 70 - 85 ئەتراپىدا بولىدۇ ، بۇ مۇكەممەل ئەمەس ، ئەمما ساقلاش سىغىمى چوڭ. بىز گىگاۋات - سائەت ئېنېرگىيە تېجەيدىغان ئەسلىھەلەرنى سۆزلەۋاتىمىز. مېگاۋات - سائەت ئەمەس. گىگاۋات - سائەت. بۇنى لىتىي ئىئونى بىلەن سىناپ بېقىڭ.
ئەلۋەتتە ، بىر تۇتۇش بار. سىز جۇغراپىيەگە موھتاج. سىزگە ئىككى سۇ ئامبىرى لازىم. توغرا ئېگىزلىك پەرقىگە موھتاج. كانزاستا بۇلارنىڭ بىرىنى قۇرالمايسىز. مۇھىت ئاسراشقا رۇخسەت قىلىش ئۈچۈن نەچچە يىل ۋاقىت كېتىدۇ. ئالدىنقى خىراجەتمۇ؟ ئاسترونومىيە. ئەمما ئۇلار ياسالغاندىن كېيىن ، بۇ ئۆسۈملۈكلەر 50 ، 60 ، بەزىدە 80 يىل ئىجرا بولىدۇ. ۋىرگىنىيە شتاتىدىكى مۇنچا ناھىيىسى ئەسلىھەلىرى 1985-يىلدىن باشلاپ تىجارەت قىلىۋاتقان بولۇپ ، توختاپ قېلىش ئالامەتلىرى يوق.

پىرىسلانغان ھاۋا: يەر ئاستى ئۇسۇلى

پىرىسلانغان ھاۋا ئېنېرگىيىسى ساقلاش (CAES) گىدرونىڭ غەلىتە نەۋرە ئاكىسى. سۇنى يۆتكەشنىڭ ئورنىغا ، ھاۋانى يەر ئاستى ئۆڭكۈرلەرگە - تۇز گۈمبەزگە ، خورىغان تەبىئىي گاز مەيدانى ، سۇ ئۆستىڭىگە قىسىۋاتىسىز ، گېئولوگىيەلىك شەكىللەر قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر.
دەم ئېلىش ۋاقتى - يۇقىرى پەللىدە ، ئېلېكتر پرېسلاش ماشىنىسى بېسىم ئاستىدا ھاۋانى بۇ يەر ئاستى بوشلۇقلىرىغا ئىتتىرىدۇ ، بۇ پەقەت قۇلاقلىرىڭىزنىلا ئويلايدۇ. توكقا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، پىرىسلانغان ھاۋا قويۇپ بېرىلىدۇ ، قىزىتىلىدۇ (ئادەتتە تەبىئىي گاز بىلەن بولىدۇ ، بۇ - شۇڭا - يېشىل قىسمى ئەمەس) ، ھەمدە تۇربىنا ئارقىلىق ئۆتىدۇ.
ھازىر پەقەت ئىككى سودا CAES زاۋۇتى بار. ئىككى. بىرى گېرمانىيەدە 1978-يىلدىن باشلاپ ، يەنە بىرى 1991-يىلدىن باشلاپ ئالاباما شىتاتىدا. تېخنىكا ئېنىق ئىشلەيدۇ. ئەمما گېئولوگىيەلىك تەلەپ قاتتىق ، ئىقتىساد نۇرغۇن جايلاردا قەلەمگە ئېلىنمىدى. تەتقىقاتچىلار يەنىلا ئىلغار نەشىردىكى - adiabatic سىستېمىسىنى تەتقىق قىلىپ ، ئىسسىقلىقنى پىرىسلاشتىن قايتا پايدىلىنىدۇ ۋە تەبىئىي گازغا بولغان ئېھتىياجنى يوقىتىدۇ. بۇلار ھازىرچە سىناق تۈرلىرىدە مەۋجۇت.
Flywheels: ساپ مېخانىكىلىق گۈزەللىك
ئېتىراپ قىلىمەن - ئۇچار تەخسە مەن ئەڭ ياقتۇرىمەن. ئېنېرگىيەنى ئايلىنىش ھەرىكىتى سۈپىتىدە ساقلاشتا نەپىس بىر نەرسە بار.
ئۇچار تەخسە سىستېمىسى ماھىيەتتە ۋاكۇئۇم ئۆيدە ئايلىنىدىغان ئېغىر روتور بولۇپ ، ماگنىتلىق لەيلىمە ئېسىپ سۈركىلىشنى ئازايتىدۇ. ئارتۇقچە توك بولغاندا ، ماتور ئۇچار تەخسىنى تېز ئايلاندۇرىدۇ. توك قايتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، بۇ ئايلانما ماسسى گېنېراتورنى قوزغىتىدۇ. فىزىكا پاكىز ، بىۋاسىتە تۇيغۇ بېرىدۇ.
Flywheels باتارېيە ئۆچ كۆرىدىغان نەرسىلەردىن ئۈستۈن تۇرىدۇ: تېز توك قاچىلاش - قويۇپ بېرىش دەۋرىيلىكى ، ئۆمرىدە مىليونلىغان ئايلىنىش ، مىللېس سېكۇنتتا دەرھال ئىنكاس قايتۇرۇش ۋاقتى. ئۇلار چاستوتىنى تەڭشەشكە تولىمۇ ماس كېلىدۇ - بۇ كىچىككىنە ، توختىماي تەڭشەش تورنىڭ تۇراقلىق ھالەتتە 60 Hz (ياكى تۇرۇۋاتقان جايىڭىزغا قاراپ 50 Hz) تۇراقلىق بولۇشى كېرەك.
ئۇلار نېمىگە ياخشى ئەمەس؟ ئۇزۇن مۇددەت ئېنېرگىيە تېجەش. ئەڭ ياخشى ماگنىتلىق بەلۋاغ ۋە - مۇكەممەل ۋاكۇئۇمغا يېقىن بولسىمۇ ، ئۇچار تەخسە ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ سۈركىلىش ئېنېرگىيىسىنى يوقىتىدۇ. بىر كۈن ئولتۇرۇڭ ، ساقلانغان ئېنېرگىيىڭىزنىڭ زور بىر قىسمىنى يوقىتىپ قويدىڭىز. ئۇنى بىر ھەپتە قويۇپ قويۇڭ ، ياخشى ، ئاۋارە قىلماڭ.
شۇڭا ئۇچار تەخسە مەلۇم ئورۇننى ئىگىلەيدۇ: قىسقا - داۋاملىشىش ۋاقتى ، يۇقىرى - قۇۋۋەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرى. سانلىق مەلۇمات مەركەزلىرى دىزېل گېنېراتورنى قوزغىتىشقا بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە ئۇلارنى كۆۋرۈك كۈچى قىلىپ ئىشلىتىدۇ. بەزى ئاممىۋى قاتناش سىستېمىلىرى تورمۇز ئېنېرگىيىسىنى ئۇچار تەخسىگە ئەسلىگە كەلتۈرۈپ ، بىر نەچچە سېكۇنت ئىچىدە ئۈچىنچى تۆمۈر يولغا قايتۇرىدۇ. NASA ئۇلار بىلەن ئالەم كېمىسى ئۈچۈن ئوينىدى.
باتارېيە: ھەممە ئادەم كۆڭۈل بۆلىدىغان تۈر
بولىدۇ ، باتارېيە توغرىسىدا پاراڭلىشايلى. ئېلېكتىرو خىمىيىلىك تاللاشلار يېقىنقى يىللاردا پارتىلىدى ، راستىنى ئېيتقاندا ئۇ گاڭگىراپ قالىدۇ.
لىتىي {{0} ionياخشى سەۋەبلەر بىلەن سۆھبەتكە ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ. يۇقىرى ئېنېرگىيە زىچلىقى ئاز بوشلۇقتا تېخىمۇ كۆپ ساقلاشنى كۆرسىتىدۇ. لايىق دەۋرىيلىك ھايات ، بولۇپمۇ يېڭى خىمىيىلىك دورىلار بىلەن. خىراجەت {{3} like غا ئوخشاش تۆۋەنلىدى ، 2010-يىلدىن بۇيان% 90 تۆۋەنلىدى. تېلېفونىڭىز ، خاتىرە كومپيۇتېرىڭىز ، توكلۇق ماشىنىلىرىڭىز ۋە بارغانسىرى كۆپىيىۋاتقان تورنىڭ ھەممىسى لىتىي {{7} ion نىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ئىجرا بولىدۇ.
ئەمما «لىتىي - ion» بىر ئىش ئەمەس. ئۇ بىر ئائىلە. لىتىي تۆمۈر فوسفات (LFP) تېخىمۇ ياخشى بىخەتەرلىك ۋە ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈش ئۈچۈن بىر قىسىم ئېنېرگىيە زىچلىقىنى قۇربان قىلىدۇ - كوبالت يوق ، بۇ ئەخلاق ۋە ئىقتىسادىي جەھەتتىن مۇھىم. جۇڭگو ئىشلەپچىقارغۇچىلار LFP دا {{5} all ھەممىسىگە كىردى ، ھازىر ئۇ ئىگىلىدى. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، نىكېل - مانگان - كوبالت (NMC) ھەر كىلوگىرامىغا تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيە قاچىلايدۇ ، بۇ توكلۇق ماشىنىغا لايىق ئارىلىق بەرمەكچى بولغاندا مۇھىم.
لىتىينىڭ قاراڭغۇ تەرىپى - ion? ئىسسىقلىق قېچىش. بۇ باتارېيە بۇزۇلغان ، توك قاچىلانغان ياكى پەقەت تەلەيسىز بولسا ئاجايىپ مودا ئوت ئالالايدۇ. ياسىمىچىلىق ئېنېرگىيە - قويۇق. لىتىي ۋە كوبالت بىلەن تەمىنلەش زەنجىرىنىڭ ئۆزىگە خاس ئەخلاق يۈكلىرى بار. يىغىۋېلىش ئۇل ئەسلىھەلىرى ياخشىلىنىۋاتقان ۋاقىتتا ، كۆپ قىسىم باتارېيە يەنىلا ئەخلەت مەيدانىغا چۈشۈپ قالىدۇ.

ئاقما باتارېيەپۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان ئۇسۇلنى قوللىنىڭ. ئۇلار قاتتىق ئېلېكترودتا ئېنېرگىيە ساقلاشنىڭ ئورنىغا ، سىرتقى باكلاردا سۇيۇق ئېلېكترولىت ئىشلىتىدۇ. تېخىمۇ كۆپ ئېنېرگىيە سىغىمچانلىقىنى خالامسىز؟ چوڭراق تانكىلارغا ئېرىشىڭ. كۈچ ۋە ئېنېرگىيە پارچىلىنىپ ، پۈتكۈل لايىھىلەش پەلسەپىسىنى ئۆزگەرتىدۇ.
Vanadium redox ئاقما باتارېيەسى (VRFBs) ئەڭ پىشقان نۇسخىسى. ئۇلار مەڭگۈ داۋاملىشىدۇ - بىز 15،000 دىن 20،000 دەۋرىيلىك پاراڭلىشىمىز ، بەلكىم تېخىمۇ كۆپ بولۇشى مۇمكىن. چوڭقۇر قويۇپ بېرىشتىن چېكىنىش يوق. ئېلېكترولىت كونىراپ كەتمەيدۇ ئۇ كاتەكچە ئارقىلىق كەينى-كەينىگە سىيرىلىدۇ. يىگىرمە - بەش يىل ئىچىدە ، ئېلېكترولىتنى قۇرۇتۇپ ، باشقا يەرگە ئەۋەتەلەيسىز ۋە داۋاملىق ئىشلىتەلەيسىز.
ئەمما ئاقما باتارېيە كۆپ. تۆۋەن ئېنېرگىيە زىچلىقى ئۇلارنىڭ ماشىنا ياكى ئېلىپ يۈرۈشكە ئەپلىك قوللىنىشنىڭ ھېچقانداق ئەھمىيىتى يوقلىقىنى كۆرسىتىدۇ. ۋانادىيمۇ ئەرزان ئەمەس. كاتەكچە - كۆلەمدىكى ساقلاش ئۈچۈن ، ئاياغ ئىزى مۇھىم ئەمەس ، ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرىدۇ؟ ئۇلار بارغانسىرى جەلپ قىلارلىق.
قوغۇشۇن - كىسلاتائەسلى توك قاچىلىغىلى بولىدىغان باتارېيە ، 1859-يىلدىن باشلاپ ئاساسەن ئۆزگەرمەيدۇ. ماشىنىڭىز بىردىن باشلىنىدۇ. ئۇلار ئەرزان ، ياخشى - چۈشىنىدۇ ،% 98 يىغىۋېلىشقا بولىدۇ. ئەمما دەۋرىيلىك ھاياتى ئوتتۇراھال ، ئېنېرگىيەنىڭ زىچلىقى ناچار ، ئۇلار ئېغىر. كاتەكچە قوللىنىشچان پروگراممىلارغا نىسبەتەن ئۇلار ئاساسەن تەمىنلەنگەن ، ئەمما ئۇلار يەنىلا زاپاس توك سىستېمىسىدا ھۆكۈمرانلىق قىلىدۇ ، بۇنىڭدا تەننەرخ ھەممىدىن مۇھىم.
ناترىي - ionيېڭى كەلگەن كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتىدۇ. ناترىي ھەممە يەردە - دېڭىز سۈيىدە - بار ، شۇڭا تەمىنلەش زەنجىرى ئەندىشىسى ئاساسەن يوقىلىدۇ. ياساش جەريانى ھازىرقى لىتىي - ئىئون زاۋۇتى ئۈسكۈنىلىرىنى قايتا ئىشلىتەلەيدۇ. ئىقتىدار لىتىي - ئىئون سەۋىيىسىدە تېخى تازا ياخشى ئەمەس ، ئەمما ئۇ بوشلۇقنى تېزلىكتە كىچىكلىتىدۇ. CATL 2023-يىلى تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىشقا كىرىشتى ، بەش يىل ئىچىدە ناترىي {{9} ion ئىئون تۇراقلىق ساقلاشتا مۇھىم بازار ئۈلۈشىنى ھاسىل قىلالايدۇ.
مەن تىلغا ئېلىشىم كېرەكنىكېل - كادمىي(گەرچە بەزى سانائەت قوللىنىشچان پروگراممىلىرىدا ئىشلىتىلىدۇ ، گەرچە كادمىي زەھەرلىك بولسىمۇ ، ياۋروپا بىرلەشمىسى ئۇنى چەكلىدى) ،نىكېل - مېتال گىدرىد(Prius لىتىيغا كىرىشتىن بۇرۇن ئېسىڭىزدىمۇ؟) ، ۋەناترىي - گۈڭگۈرت(2000-يىللاردا ياپونىيە شىركەتلىرى قاتتىق ئىتتىرىۋەتكەن يۇقىرى - تېمپېراتۇرا سىستېمىسى). ئەمما بۇ ۋاقىتتا مەن ئۇلارنى تىزىش ئۈچۈنلا تىزىۋاتىمەن. ئەمەلىي رېئاللىق شۇكى ، لىتىي - ئىئون ۋە ئاقما باتارېيە ھەرىكەت بار ، ناترىي - ئىئون تېز كېلىدۇ.
ئىسسىقلىق ساقلاش: باتارېيە سۈپىتىدە قىزىتىش
بۇ يەردە يېتەرلىك دىققەتنى تارتمايدىغان بىر تۈر بار: ئېنېرگىيەنى ئىسسىقلىق (ياكى سوغۇق) سۈپىتىدە ساقلاش.
ئېرىتىلگەن تۇز ساقلاشقۇياش ئېنېرگىيىسى ئېلېكتر ئىستانسىسىنىڭ كېچىدە قانداق خىزمەت قىلىدىغانلىقى. ئەينەك قۇياش نۇرىنى مۇنارغا مەركەزلەشتۈرۈپ ، ئېرىتىلگەن تۇزنى 500-600 گرادۇسقىچە قىزىتىدۇ. ئۇ تۇز ئىزولياتور باكلاردا ساقلىنىدۇ ، توكقا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، ئۇنى پار ياساش ۋە تۇربىنا ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىسىز. ئىسپانىيەدىكى گېماسولار زاۋۇتى كۈن ئولتۇرغاندىن كېيىن 15 سائەت توك ھاسىل قىلالايدۇ. نېۋادا شىتاتىدىكى ھىلال ئاي دونېس 10 سائەت ئەۋلاد يېتەرلىك ئىسسىقلىق ساقلايدۇ.
ئېرىتىلگەن تۇزنىڭ قالتىس يېرى شۇكى ، ئىسسىقلىق ساقلاش ئەرزان. ھەر كىلوۋات سائەت باتارېيەدىن ئەرزان. - قالتىس نەرسە يۇمىلاق - ساياھەت ئۈنۈمى - سىز ئىسسىقلىقتىن توكقا ۋە كەينىگە ئايلىنىشتا نۇرغۇن زىيان تارتىسىز.
مۇز ساقلاشۋاقىتنىڭ - يۆتكىلىشىگە تەڭ. سودا بىنالىرى توك نىسبىتى تۆۋەن بولغاندا بىر كېچىدىلا سۇنى توڭلىتىدۇ ، ئاندىن بۇ مۇزنى ئىشلىتىپ چۈشتىن كېيىنكى يۇقىرى پەللىدە ھاۋا تەڭشىگۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇ جەلپكار ئەمەس ، ئەمما ئىشلەيدۇ. دىسنىي دۇنياسى ئۇنى ئىشلىتىدۇ. ئىسسىق ئىقلىمدىكى نۇرغۇن ئىشخانا بىنالىرى ئۇنى ئىشلىتىدۇ. ئېھتىياجنى سوۋۇتۇش ئۈچۈن مۇزنى باتارېيە سۈپىتىدە ئىشلىتىۋاتىسىز.
يېڭى ئۇقۇملارمۇ بار:كارنوت باتارېيەسىتوكنى ئىسسىقلىق سۈپىتىدە ساقلايدۇ ۋە ئۇنى ئىسسىقلىق ماتورى ، ئىسسىق سۇ باكى ئارقىلىق قايتۇرىدۇ. ئىسسىقلىق ئالەم ھەيران قالارلىق دەرىجىدە چوڭقۇر.

ھىدروگېن: ياۋا كارتا
ھىدروگېن ئېنېرگىيىسىنى ساقلاش قىزغىن تەشەببۇس قىلغۇچىلار ۋە قاتتىق تەنقىدچىلەرگە ئىگە ، راستىنى ئېيتقاندا ، ھەر ئىككىسىنىڭ ئۈنۈملۈك نۇقتىسى بار.
جەلپ قىلىش كۈچى ئاددىي: ئارتۇقچە قايتا ھاسىل بولىدىغان توك ئىشلىتىپ سۇنى ھىدروگېن ۋە ئوكسىگېن (ئېلېكترولىز) غا بۆلۈش. ھىدروگېننى ساقلاڭ. توكقا ئېھتىياجلىق بولغاندا ، ئۇنى يېقىلغۇ باتارىيىسى ئارقىلىق ئىجرا قىلىڭ ياكى تۇربىنادا كۆيدۈرۈڭ. ھىدروگېن ناھايىتى ئۇزۇن ۋاقىت - ھەپتە ، ئاي ، ھەتتا پەسىللەردە زور مىقداردا ئېنېرگىيە ساقلىيالايدۇ.
تەنقىد ئوخشاشلا ئاددىي: يۇمىلاق - ساياھەت ئۈنۈمى قورقۇنچلۇق. ئېلېكتىرولىزدا% 30 زىيان تارتىسىز. پىرىسلاش ياكى سۇيۇقلۇقتا تېخىمۇ كۆپ زىيان تارتىسىز. توكقا قايتىشنى تېخىمۇ يوقىتىسىز. ئاخىرى - دىن - ئاخىرىغىچە ، ئەسلىدىكى ئېنېرگىيىڭىزنىڭ 30 - 40% گە ئېرىشىشىڭىز مۇمكىن. بۇنى لىتىي ئىئونىنىڭ% 85-% 90 گە سېلىشتۇرۇڭ.
ئۇنداقتا ھىدروگېن قاچان ئەقىلگە مۇۋاپىق؟ ئۇزاق مۇددەت ھەقىقىي زور مىقداردىكى ئېنېرگىيەنى ساقلاشقا توغرا كەلگەندە. يۇقىرى ئىسسىقلىققا ئېھتىياجلىق سانائەت جەريانلىرىنى كاربونلاشتۇرغاندا. ئۇزۇن مۇساپىلەرنى توشۇغىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە توشۇغۇچىغا ئېھتىياجلىق بولغاندا. باشقا تاللاشلار ھەقىقىي مەنىدىكى ئىشنى قىلالمىغاندا.
گېرمانىيە ھىدروگېنغا كۆپ دو تىكتى. ياپونىيەمۇ شۇنداق. ئاۋىستىرالىيە ئاسىياغا يېشىل ھىدروگېن توشۇش ئۈچۈن ئېكسپورت ئۇل ئەسلىھەلىرىنى بەرپا قىلماقتا. بۇ دو تىكىشنىڭ پايدىسى باتارېيەنىڭ {{3} than ياخشىلىنىشىدىن تېزرەك چىقىشقا باغلىق ، باتارېيە تېز ياخشىلىنىۋاتىدۇ.
Ultra - قىسقا - داۋاملىشىش ۋاقتى
دەرىجىدىن تاشقىرى توك قاچىلىغۇچئېنىرگىيەنى ئېلىكتىرونلۇق ئۇسۇلدا ئەمەس. ئۇلار دەرھال دېگۈدەك توك قاچىلىيالايدۇ ۋە قويۇپ بېرىدۇ ، مىليونلىغان دەۋرىيلىكنى بىر تەرەپ قىلالايدۇ ۋە كۈلكىلىك توك زىچلىقى بىلەن تەمىنلەيدۇ. ئۇلارنىڭ قىلالمايدىغان يېرى كۆپ ئېنېرگىيە تېجەش. يۈك توشۇش ساندۇقىنىڭ چوڭلۇقىدىكى دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور بانكىسى چاماداننىڭ چوڭلۇقىدىكى باتارېيە ئورالمىسىنى ساقلىشى مۇمكىن.
ئۇلارنىڭ تاتلىق يېرى ئۇلترا - قىسقا پارتىلاش: ئاممىۋى قاتناش سىستېمىسىدا قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇزلاش ، قايتا ھاسىل بولىدىغان ئەسلىھەلەردە توك يەتكۈزۈشنى راۋانلاشتۇرۇش ، باتارېيە ئېلىشتىن بۇرۇن UPS ئېھتىياجلىق بولغان - سېكۇنتلۇق توك بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئۇلترا ئۆتكۈزگۈچ ماگنىتلىق ئېنېرگىيە ساقلاش(SMES) تېخىمۇ غەلىتە. دەرىجىدىن تاشقىرى ئۆتكۈزگۈچ كاتەكچە ھاسىل قىلغان ماگنىت مەيدانىدا ئېنېرگىيە ساقلاڭ. {{2} near ئەتراپىدا دەرھال ئىنكاس قايتۇرۇش ، تۆۋەنلەش بولمايدۇ ، ماھىيەتتە چەكسىز دەۋرىيلىك ھايات. ئەمما ئۇلترا ئۆتكۈزگۈچ تېمپېراتۇرىنى ساقلاشنىڭ تەننەرخى ۋە مۇرەككەپلىكى SMES نى ياخشى قوللىنىشچان پروگراممىلاردا ساقلاپ كەلدى - كۆپىنچە يېرىم ئۆتكۈزگۈچ فاب ۋە باشقا ئەسلىھەلەرنىڭ توك سۈپىتىنى ساقلاپ قالدى ، ھەتتا ۋاقىتلىق توك بېسىمىمۇ مىليونغا يېتىدۇ.
تارتىش كۈچى ساقلاش: يېڭى كونا ئىدىيە
تىلغا ئېلىشقا ئەرزىيدىغان يەنە بىر كاتېگورىيە: تارتىش كۈچى - نى ئاساس قىلغان سىستېما.
Energy Vaultغايەت زور بېتون توساقلارنى تىزىدىغان ۋە يېشىدىغان كران سىستېمىسى قۇرىدۇ. ئېنېرگىيە ئەرزان بولغاندا توساقلارنى كۆتۈرۈڭ ، توكقا ئېھتىياجلىق بولغاندا گېنېراتور ئارقىلىق تۆۋەنلىتىڭ. ئۇ سۇسىز سۇنى سۈمۈرۈۋالىدۇ.
باشقا شىركەتلەر تاشلىۋېتىلگەن مىنا - تۆۋەن ئېغىرلىقتىكى ئوق ئۈستىدە ئىزدىنىپ ، ئۇلارنى يۇقىرى كۆتۈردى. ياكى مەقسەت - ياسالغان مۇنار. ھەتتا يانتۇ يوللارغا تاش قاچىلانغان تۆمۈر يوللارغا مۇناسىۋەتلىك ئۇقۇملارمۇ بار.
زاسېداتېللار ئۆمىكى بۇلارنىڭ ئىقتىسادى جەھەتتە رىقابەتلىشەلەيدىغان ياكى قىلالمايدىغانلىقى توغرىسىدا تېخىچە چىقمىدى. تارتىش كۈچىنىڭ ئېنېرگىيە زىچلىقى ئەسلىدىنلا تۆۋەن - ئەھمىيەتلىك ئېنېرگىيەنى ساقلاش ئۈچۈن نۇرغۇن ماسسا ۋە ئېگىزلىككە ئېھتىياجلىق. ئەمما قوللىغۇچىلار ئەرزان باھالىق ماتېرىياللار (بېتون ، شېغىل) ۋە ئاددىي مېخانىكلارنى ئىشلىتىشنىڭ ئۇزۇن - ئىشلىتىش ۋاقتى ئۈچۈن باتارېيەنى مەغلۇب قىلالايدىغانلىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.
ئۇنداقتا زادى نېمە مۇھىم؟
ئەگەر بۇنى يىراقتىن ئوقۇغان بولسىڭىز ، بەلكىم ھەيران قېلىشىڭىز مۇمكىن: قايسى تېخنىكا غەلىبە قىلىدۇ؟
خاتا سوئال.
ئېنېرگىيە ساقلاش غەلبە قىلغۇچى ئەمەس - ھەممە بازارنى - ئېلىڭ. ئوخشىمىغان تېخنىكىلار داۋاملىشىش ۋاقتى ، ئىنكاس ۋاقتى ، ئورنى ، تەننەرخى قۇرۇلمىسى ۋە قوللىنىلىشىغا ئاساسەن ئوخشىمىغان بوشلۇقلارغا ماس كېلىدۇ.
مىللىي سېكۇنتتا چاستوتىنى تەڭشەشكە ئېھتىياجلىقمۇ؟ Flywheels ياكى باتارېيە. قۇياش زاۋۇتى ئۈچۈن تۆت سائەت زاپاسلاش كېرەكمۇ؟ لىتىي - ئىئون ياكى ئاقما باتارېيە. پەسىل خاراكتېرلىك قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېشىنچا يۆتكىلىش كېرەكمۇ؟ جۇغراپىيىلىك يول بولسا ھىدروگېن ياكى پومپا ھىدرو بولۇشى مۇمكىن. چوققا ئېھتىياج مەزگىلىدە بىنانى سوۋۇتۇش كېرەكمۇ؟ مۇز ساقلاش.
كەلگۈسىدىكى ئېلېكتر تورى بىرلا ساقلاش تېخنىكىسىدا يۈرمەيدۇ. ئۇ تېز ئىنكاس قايتۇرۇش ئۈچۈن كۆپ خىل تېخنىكىلار - دەرىجىدىن تاشقىرى كوندېنساتور ، بىر نەچچە مىنۇتتىن نەچچە سائەتكىچە باتارېيە ، كۈندىلىك ۋېلىسىپىت مىنىش ئۈچۈن ھىدروگېن ، ھىدروگېن ياكى ئىسسىقلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ. داۋاملىشىش سپېكترىدىكى ھەر بىر ئورۇن بەلكىم ھەر قانداق تېخنىكا شۇ ئالاھىدە قوللىنىشچان پروگرامما ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ئىقتىساد بىلەن تەمىنلەيدۇ.
كىشىنى ھاياجانلاندۇرىدىغىنى شۇكى ، خىراجەت بۇ تۈرلەرنىڭ ھەممىسىدە دېگۈدەك تۆۋەنلەۋاتىدۇ. لىتىي {{1} ion ئىئونلۇق باتارېيە تەننەرخى تۆۋەنلەپ كەتتى. ئېلېكترولىزلىغۇچ مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئۆگىنىش ئەگرى سىزىقىغا ئەگىشىۋاتىدۇ. ئاقما باتارېيە ئىشلەپچىقىرىش مىقدارى كېڭىيىۋاتىدۇ. ھەتتا پومپىدىن ياسالغان گىدرومۇ يېپىق {{5} op ئايلانما سىستېما ۋە يەر ئاستى سۇ ئامبىرىدا يېڭىلىق يارىتىۋاتىدۇ.
ئون يىل ئىلگىرى ، بۇلارنىڭ ھېچقايسىسى ئىقتىسادىي جەھەتتە ھاياتىي كۈچكە تولغاندەك قىلمايتتى. ھازىر؟ ساقلاش ئېنېرگىيە ساھەسىنىڭ ئېشىش سۈرئىتى ئەڭ تېز -.
